最满意

电池是一线品牌宁德时代的三元锂电池，非常的安全，外观也大气，之前看到路上跑的一汽大众id4 crozz 就觉得太好看了，那个时候就定了，如果要换车肯定第一考虑一汽大众的id4.加上又是大厂生产品质完全没问题，这车开起来相当舒服

最不满意

没有什么不满意的，都很满意，实在要说一个最不满意的，那就是我买的时候车子保有量小，改装的东西都贵

空间

5

空间没什么说的，相当的宽敞，前面坐两人，后面轻轻松松的坐3个人完全没有任何的压力，还会觉得很宽敞，而且后地板中间不会像很多油车那样凸起，这应该就是电车的优势吧，油车根本没法比。

后备厢容积

一汽大众id4 crozz的后备箱储物空间也非常大，我本来也是做工地的，经常都要拉电动工具和设备这些，id4 crozz的后备箱储物空间也完全没有问题，春节回老婆的老家拉年货也可以拉很多很多的东西，我觉得完全够了。

驾驶感受

5

高速上动力很好，超车完全没有任何的压力，大众的底盘也确实很好，高速上开起来很稳，完全不用担心车子的稳定性，而且转弯这些感觉底盘非常的稳。电车还有一个优势就是夏季开空调，不会像油车那样缩减动力，油车开空调动力就会减弱，电车就完全没有这个问题，开着空调车子的动力不会有一点的减弱。我经常在城区或高速上满载5人，也完全没有感觉到加速变缓，还是一踩油门，车子就像箭一样就飞出去了。

起步/加速动力

加速很快，很满意，等红绿灯时我基本上都是第一个冲出去，后面的都追不到我，开惯了电车就再也回不去油车了

续航

5

一汽大众id4 crozz用的宁德时代的三元锂电池，宁德时代是三元锂电池里面的一线品牌，这就保证了一汽大众id4 crozz的续航能力特别的强，还特别的安全，我是长续航版本的，春天在城区从百分之百到百分之20跑个400公里完全没问题，高速能跑300多公里，夏天的话高速能跑400多公里，我的话够用了，我也相当的满意了。大众的动态续航也是让我选择他的原因之一，真的不像有些车那样是快乐表，而是实打实的，显示多少就能跑多少，这个我也非常的满意，充电也很快，每次去快充在车上休息一下，想想其他的事情，或者出去吃点东西，还要赶时间那种哈，不然电充好了，人还没有回去，车把车位占到，其他车充不到电就不好了，反正一般充电也就20分钟到30分钟，对于这个充电时间我还是相当的满意了。现在电车充电也非常的方便，我就没有家充桩，但我家周围2公里就有5个充电桩，100多把枪吧，我从来就没有过什么续航焦虑。

外观

5

外观没什么说的，很大气，特别是灰色，没买一汽大众id4 crozz之前在路上看到过灰色的，当时就被这外观吸引了，觉得太大气，太好看了，如果要换车那绝对是优先考虑一汽大众的id4 crozz的灰色，一汽大众id4 crozz 的大灯感觉就像人的眼睛一样，很智能，很高档，特别是晚上，天黑的时候特别特别的亮，让人很有安全感的，买一汽大众id4 crozz目前接近大半年了，完全没有后悔当初的决定，现在看外观还是觉得很好看，完全没有过时。

内饰

5

大众得内饰还是属于耐看型的，给我的感觉就是成熟稳重，非常的大气，我是很满意的，车内没什么味道，做工也很精细，很满意了，很喜欢，空调效果出奇的好，夏天上车之前用手机把空调开起，十几分钟就可以上车了，这点我比较满意，重庆的夏天真的太热了，这车空调完全没有压力，让人感觉很凉快甚至还有点冷，二排座椅也很宽，坐起来很舒服

性价比

5

现在id4真的性价比相当高了，找不出还有比这车性价比高的了吧，电池是宁德时代的三元里，加上大气的外观，出色的底盘，完美的操控，现在这个价格，真的性价比相当的高了，大家可以下手了

智能化

5

配上苹果手机，我觉得完全够用了，没有网上说得那么糟糕，我开了接近一年了，还没有遇到过中控黑屏这些，我反正听歌，导航，打电话我完全够用了