腾势D9，改变了我对国产车的看法

腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型购车经销商：合肥恒信汽车城腾势中心来自：汽车之家Android版

明天会更好的的的

腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型认证

2024-06-04 首次发表

3000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
25.0kWh

夏季电耗
80公里

夏季续航
32.58万

裸车购买价
2024-03

购买时间
合肥

购买地点

最满意

外形大气，空间大，舒适度高，配置高，静音效果好，音响效果好，有航空座椅通风加热按摩都有，三排空间也大还能移动，不需要怎么花钱改装了，整体服务也好，效率很高，送充电桩，三电终身保修，没有后顾之忧，提供上门试驾了

最不满意

纯电续航有些短，前排没有通风加热，还不能选装，三排不是电动，轮胎有些小，驾驶辅助不够先进

空间

5

空间也是让我选这个车子的原因之一，车长5米25，轴距3米11，这个尺寸虽然只比GL8，大一点点，但是实际表现，我感觉好很多，特别是第三排的空间，还有就是d9的三排座椅深度比较大，大腿有支撑，买这个车子就是为了逢年过节，寒暑假期家人一起出行的，所以多空间会有一定的要求，岚图梦想家也看了，虽然车子尺寸比较大，但是三排空间太小，销售说是因为他们电机太大造成的，还有就是梦想家太矮了，上下车弓腰要比d9大很多，空间是打动我买d9的原因之一。

驾驶感受

4

mpv主要还是舒适为主，动力不是mpv车主应该考虑的，但是动力完全能接受，官方提速九秒多，能接受，够用。但是我没有坐满七人爬过山，如果你经常七人使用，高速多，建议你买四驱得。毕竟车子有那么重。

续航

4

续航实际80的样子，官方103，高配的是200，实际150的样子吧，感觉还是稍微短了一些，我每天都要充电，不过很方便，送了一个桩，晚上到家停上充就可以了，合肥有峰谷用电，晚上十点半到早上八点3.3毛一度，充满7块钱，跑80公里，很满意了，短途太省了。如果能有300公里左右就好了，我买这个970豪华，主要是一天80公里用电足够我使用了，就没有多花钱买大电池了，除非是300公里的，不然我觉得200的跟我这个就是一天一充跟两天一充的区别。意义不大。去选车看你个人用车需要跟个人想法了。

外观

5

外观是非常吸引我的，我三十岁出头，对这个外形非常满意，车子比较大气稳重，很耐看，我特别喜欢后面，特别是贯穿的尾灯，销售介绍是箭羽尾灯，一看还真是，设计都是可以追溯的，好的设计都是有语言的。很多人觉得尾部太平了，做个分段就好了，从实用性上面的确会好一些，但是美观上，我还是觉得这种好看，之前买车之前也看了几款mpv，看来看去还是''d9外观更让我满意。

内饰

5

内饰很满意，选的是浅色，还有棕色可以选择，但是我觉得这个颜色，大气清爽一些，不那么压抑，显得车子空间也大。过段选择这个颜色。航空座椅通风加热按摩都有，舒适度很满意，里面做工细节不能说很精细，但是对得起这个价格了，再看看同级别的mpv算好的了，空调制冷效果也比较好，还有一个冰箱，可以到零下六度，夏天可以在车上喝上自己冰的水啊。冬天可以制热50度，考虑冬天自驾有老人孩子，冬天还是很实用的，这些都比较满意。

性价比

5

这个车子，比配置，空间，用料还有价格，性价比超高，目前这个价格，我看了一圈，比他配置高动力强劲的空间没有他表现的好，还有知名度也不行，三电技术也没有他先进。比他有名气的配置太低了，舒适度也没有他好，就更别说通风加热按摩了，还有14个扬声器等等，安全就更不用说了.看不见的我就不说了，用多少高强度钢这个咱也看不到，也看不懂，就说安全气囊吧，d9有9个，这个是咱们实实在在能看得到，能数出来的，这些能数出来的其他车型用的都比d9少啊，看不到的咱也不能乱说啊。看看销量就知道了啊，这个也是给我选车的一个标准啊。一个月卖一万台，买了那么久还是这个销量，真的打破我对国产车的认知啊，三电技术领先，配置很高，舒适度也高，空间大，能满足我所以需求，果断下手了。

智能化

4

智能驾驶在整个新能源里面算一般的，但是他的基础配置是很全的，360影像，透明底盘，速度低直接就跳出来了，非常好用，语音控制也很灵敏，整体实用性很强，主要是很多'app都可以下载，这个很不错，也能在车里用话筒唱歌，就是驾驶辅助略有不足其他都挺不错。但是我现在对驾驶辅助不是很信任还是自己开放心。目前的自适应巡航跟智能领航完全足够我使用了。