大运河的阔日：
还别说拉货真厉害
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还别说拉货真厉害
大拿V1 2024款 V1 长轴低顶（51kWh）
2024-06-23 首次发表
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1300km行驶里程
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19.0kWh夏季电耗
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260公里夏季续航
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16.98万裸车购买价
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2024-05购买时间
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张家口购买地点
最满意
最满意这款大拿V1的座椅，别看材质是织布的材质，舒适感真的很好。我的腰不是很好，坐这款车还是比较舒服的，支撑性很不错。
最不满意
最不喜欢这款车的前脸造型，圆乎乎的不够大气，车灯的造型也很没有质感，我觉得不如设计的在简单传统一些。
空间
4
我要装的东西都是比较小的，所以选择了短轴低顶的空间配置。说实在的空间真的不大，但是开起来轻便，也很适合我。
驾驶感受
5
车子在驾驶感受这方面做的真的不错，减震是很好的，任何路况都很平稳。方向盘手感轻柔，车子开起来很轻松。
续航
4
续航方便是中规中矩的，290km的续航对于这个价格的车来说是比较适合的，也很适合城市内通勤，跑跑短途是很充足的。
外观
4
前脸的造型我是不喜欢的，不够硬朗。这个东西是比较主观的审美，我看网上这款车的外观口碑还是挺不错的。
内饰
5
内饰也没有什么复杂的设计，整体看上去简约。座椅的材质是织布的，但是很舒服。其他的地方材质也是不错的。
性价比
5
性价比确实是不错的，这款车也是刚需版本，没有过多提高成本的配置，都是基础设备，很超值的一款车。
智能化
5
智能化方面我之所以满意也是结合性价比考虑，这个价格的车子能够有一些辅助驾驶和多媒体配置真的很不错了。
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