-
144
- 0
我的爱车经常带给我心动的感觉
秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型
2024-06-25 首次发表
-
1684km行驶里程
-
5.0L百公里油耗
-
15.0kWh夏季电耗
-
40公里夏季续航
-
7.98万裸车购买价
-
2024-04购买时间
-
武汉购买地点
最满意
在城市里日常通勤，纯电模式下的行驶成本低到超乎想象。我家附近就有充电桩，晚上充电的费用非常实惠，算下来每公里的花费几乎可以忽略不计。即便是在亏电状态下，混动模式的油耗也让我惊喜不已。记得有一次跑长途，全程下来的平均油耗比我预期的低了好多，这让我在加油时都感觉格外轻松，钱包的压力小了不少。
最不满意
这台车也有让我不太满意的地方，那就是车内的隔音效果。在车速较快或者路面状况不太好的时候，胎噪和风噪会比较明显地传入车内。尤其是在高速上行驶时，想要安静地享受音乐或者和乘客交流，就得把音量调得比较高，这一点确实有些影响驾驶的舒适性。
空间
5
车内的空间对我来说是比较宽敞舒适的。前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部都有足够的活动空间，不会有任何压抑感。我经常开车带着家人出行，后排的空间也能让他们坐得很自在。后排的腿部空间还算宽裕，坐三个人也不会觉得拥挤。而且，车内的储物空间设计得比较合理，车门上、中央扶手箱等地方都能方便地存放一些常用的物品。
驾驶感受
4
驾驶这台车的感受总体来说是平稳流畅的。起步时，电动驱动的优势就体现出来了，动力响应非常及时，几乎没有延迟，给人一种轻快的感觉。在加速过程中，动力输出也很线性，没有明显的顿挫感。无论是在城市道路中频繁启停，还是在高速上加速超车，都能给我足够的信心。
续航
5
能耗方面，正如我之前所说，它真的是我的省钱小能手。日常使用中，纯电模式下的续航里程对于我的上下班通勤来说完全足够。而且，车辆还具备能量回收系统，在刹车和减速时能够回收部分能量，进一步提高了能源的利用率。这样的能耗表现，让我在每个月的用车成本上节省了不少开支。
外观
5
前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，看起来非常有气势。车身线条流畅，溜背式的造型增添了不少运动感。车尾的贯穿式尾灯在夜晚点亮时非常漂亮，辨识度很高。整体的外观设计既时尚又不失稳重，开出去很有面子。
内饰
5
车内的内饰设计简约实用，给人一种舒适的感觉。座椅的材质柔软，坐上去很舒服，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局清晰合理，各种按键和功能操作起来都很方便。虽然内饰没有特别奢华的装饰，但整体的质感良好，细节处理也比较精细。
性价比
5
它的价格在同级别车型中具有一定的竞争力，而且配置丰富，综合考虑车辆的性能、配置和价格，我认为它的性价比非常高。
智能化
5
在智能化方面，这台车配备了一些实用的功能，比如智能导航、语音控制等，能够满足日常的基本需求。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
这款比亚迪的性价比是能看到的
2024-06-26
-
说说我的小秦，提车半年，打卡作业
2024-06-26
-
比亚迪秦PLUS：一台合适我的家用车
2024-06-26
-
比亚迪车的空间总是出乎我的意料
2024-06-26
-
坐进比亚迪的车内，一切都非常惬意
2024-06-26
相关车系推荐
-
秦L9.98-13.98万
-
舒适性满意
-
胎噪大
询底价 -
-
海豹06 DM-i9.98-13.98万
-
续航里程大
-
后排头部空间小
询底价 -
-
驱逐舰057.98-12.88万
-
舒适性满意
-
内饰异味大
询底价 -
-
宋PLUS新能源12.98-18.98万
-
舒适性不错
-
车内隔音效果不好
询底价 -
