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C10提车啦
零跑C10 2024款 210智享版
2024-06-28 首次发表
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2679km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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14.0kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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13.30万裸车购买价
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2024-05购买时间
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杭州购买地点
最满意
外观简约大气，内饰简约，可油可电，价格实惠，综合性价比高
最不满意
没有胎压监测，没有hud，没有座椅按摩，亏点加速一般
空间
5
空间大是好多奶爸选择这辆车的原因，也是乘客乘坐舒适度的重要原因，而越大的内部空间，就代表车身也会越大（倒车麻烦，过窄路麻烦，剐蹭概率大），我个人是不喜欢开特别大的车，感觉有点土，但是内部空间和车身尺寸又是相互矛盾的命题，C10的牛逼之处就在于提高了“得房率”而使车身并没有这么大的同时，又让内部空间非常大，这点真的很棒！
驾驶感受
5
试驾了好多车：深蓝s7，深蓝sl03，理想全系，比亚迪汉，哪吒L等主流车型，我感觉都大差不差的，就是C10开起来有点不稳，有点晃晃的，并且亏电加速性能确实不太行，不过这应该是增程车的通病（听说7月份的OTA能设置强制保电，这方面的问题能被解决）
续航
4
纯电续航在150公里左右，因为地库能装充电桩，所以没有太焦虑，用车频繁时候，一天充一次，不太频繁时候3天左右充一次，现在最担心的问题就是增程电池小，充电频率高，对于电池寿命影响大；油耗基本上城区不到6，高速不到8，油箱里的油对我来说就是备用的，没有跑超过300的高速，这方面没有发言权
外观
5
不太喜欢花里胡哨的外观，中国人的审美角度里面，耐看的外观就像保时捷那样圆润，大方，太激进的外观能欣赏但不太喜欢，C10这个车几乎就长在我的审美上
内饰
5
内饰的简约也是我满意的地方， 简洁大方，没复杂的线条，看着很舒服，选 择紫内饰相信看过实车的都能认可
性价比
5
年轻人首台车，要求比较多，在乎价格，颜值，智能化，动力，日常费用等等，比较了很多车型，最终选择c10，目前开了不到2000公里，写一写感受
智能化
5
网友反映的主动刹车过分灵敏，没碰到过，我的车从提车就是关闭舒适刹停的，从来没去开过，自己也在闹市路况复杂的地方试了，目前还好。主动刹车还没遇到过、行人警示音我个人觉得有必要，也不反感，ACC和LCC我只在高速和高架上用，整体还行，尤其是堵车时候特别舒服，我大多数情况还是相信自己的驾驶技术，不过唯一让我比较烦的就是雷达比较灵敏，倒车时候一直滴滴滴的响
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