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很丝滑的大拿
大拿V1 2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
2024-07-04 首次发表
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1200km行驶里程
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18.1kWh夏季电耗
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289公里夏季续航
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16.58万裸车购买价
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2024-05购买时间
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泸州购买地点
最满意
从年前我就打算买车，其实也是想着在工作之余，能开车到再增加一份收入，大拿V1因为空间非常大，坐在车里也都很舒服，前后排都很宽松，完全可以放下所有的货物。换车以后生活增加了一份乐趣，每天可以跟乘客交流，乘客上车也都说非常的舒服，周末有时候跟家人一起出去旅游也方便多了，作为网约车买到大拿V1确实很满意，车在日常操控也轻松舒适，上手也特别快，完全没难度。
最不满意
对比了其他的车，大拿V1这辆车的动力不是那么强劲，尤其是拉上东西满载以后，动力还是有点延迟的感觉。
空间
5
车内空间也是亮点设计了，被看他看上去不是很大，但前后排的乘坐空间非常宽敞，当初试驾了以后就被空间征服了。因为想要做网约车，也考虑到乘客的舒适度，才最终选择了这个车，第二排坐三个成年人都不会很局促，185左右的成年男士也不会压抑局促，当然最大的亮点还是作为这么多还这么的宽敞
驾驶感受
4
纯电的车动力谈不上强劲，大拿V1输出动力属于比较平顺稳定的类型。操控还是很舒适的，我也是第一次上手纯电车，但还是能做到轻轻松松驾驭，操控手感倒是不错，方向盘也很轻盈，没有那么笨重，从这点上看大拿V1挺好的，在我试驾的几款车里边这辆车是最好上手的了，但是动力确实差点意思，没有想象的强劲。
续航
4
续航方面，出去拉活的时候还是很够用的，大拿V1的续航满足日常市区行驶是完全没问题的，充电也都很快比较方便一些，我正常跑过两三次机场这个路线，来回还能有点余量，大拿V1的续航还挺实在的
外观
5
大拿V1这辆车的外观看起来很圆润，白白胖胖的感觉加上车身线条非常的好看，以前我总觉得新能源货车肯定是那种很老气的类型，但是看完大拿V1完全不一样，开出去用来做网约车，一点都不廉价，我正常开车去上班同事也都说很好看，简单非常耐看。
内饰
5
内饰的风格也是很简约的感觉，一点都没有沉闷比较洋气，就连颜色搭配起来也都很好看，一上车完全看不出是一辆网约车，我当时不光是看了这辆车还有好几辆车，但最中意的还是大拿V1
性价比
5
买车以后生活也变得更加精彩了，最起码多了一份额外的收入，现在生活里边挣钱越来越难了，能多攒一分是一分，现在买车以后用车成本也不高，充电的费用是真低，我工作比较闲时间可以自由安排
智能化
5
通过日常驾驶，车内的辅助驾驶和安全方面真的挺满意的，不仅是有倒车影像还有很多项目。
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