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山河在胸怀: 全新探岳,一切都是刚刚好
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全新探岳,一切都是刚刚好

探岳 2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 购车经销商: 一汽大众森华 来自:汽车之家Android版

山河在胸怀

探岳 2024款 380TSI 四驱R-Line高能版

2024-07-05 首次发表
  • 521km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 19.79万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

1.外形时尚大方,很运动,很适合年轻人,我是90后,完全符合我的审美,整体和细节都不错;2.三大件稳定,2.0T的高功率发动机,七速湿式双离合变速箱,底盘扎实可靠,虽然我提车时间很短,全部都在市区行驶,但是通过铁路,通过减速带,偶尔上个马路牙子,几乎是没有问题的;3.配置挺高的,虽然是一辆次顶配,但是相关的功能基本都有,适时四驱系统,多种驾驶模式,发动机启停功能,360度全景影像,这些都是经常会用到的功能。

最不满意

1.油耗不太满意,可能是上个月刚刚提车,一共才跑了几百公里,现在百公里平均油耗13个油,对于一辆中型SUV,这样的油耗着实有点高;2.内饰的异味还是有,虽然味道不大,但是每天早上第1次打开车门,还是能闻得到,再有就是中午车子停在阳光下,晒的时间长了也有味道。

空间
5

空间很满意,再怎么说都是一辆中型的SUV,轴距尺寸也达到了2731mm,合理的空间分配,再加上前排座椅挪动的范围大,后排座椅也能够折叠放倒,空间就有很好的灵活性,不管是长途旅行,又或者是偶尔客串一下小货车,这辆探岳都没问题的。

驾驶感受
5

操控也满意,每天驾驶都是固定路线,从小区到单位,从单位回家里,总有那么几百米会很堵车,走走停停,停停走走,还需要防备一些夹塞子的坏人,反正方向盘挺灵活的,油门和刹车也挺灵活的,虽然开的时间短,还是有些生疏,但是对于车距和车速的控制,我觉得还行,再有就是单位的停车位比较紧张,有的时候去晚了就没有地方,只能一侧轮胎骑到马路牙子上,一侧轮胎在下面,我也是可以轻轻松松驾控的。

油耗
4

油耗不太满意,可能也是提车时间比较短,这才开了几周的时间,一共行驶了500多公里,昨天还看了一下油耗,百公里平均13个油上下,或多或少有点高,不知道再开一段时间,出了磨合期之后,会不会给我惊喜。

外观
5

颜值,我们全家都很认可,新款的探岳,在前脸的设计上有很大的变化,极具数字化展示的中网设计,格栅的元素就像是X一样,大灯的样子也好看,有点像锋利的尖刀, LED的光源可以轻松撕破黑暗的枷锁,贯穿的尾灯,一方面可以增加辨识度,另一方面也很有动态的效果,还有就是轮毂,也算是双五幅式,铝合金的材质,更加耐造。

内饰
4

内饰表现的简简单单,看起来就是很随和的,全液晶仪表,中控大屏,语音识别功能,全部都是科技感的展示,电动座椅,自动空调,中央扶手,双杯架的设计,让我平时用车都觉得很舒服,也觉得很舒心,再有就是整个内饰的氛围感,让我们很享受,就是新车异味的问题,不太理想。

性价比
5

性价比,也就是价格,非常满意,24款的探岳是去年10月份上市的,当时的价格很高,优惠力度很少,优惠个1万 2万很不错了,我上个月买车的时候,整体优惠5万,我觉得很给力,也能接受这样的价格,毕竟是380,还是一辆次顶配。

配置
5

至于配置,我前面都说了,配置很全面,我经常用到的就是语音识别控制功能,360度全景影像,多个雷达探头,还有发动机启停功能,以及ACC自适应巡航功能,差不多就这些了。

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