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豪气model3
Model 3 2023款 后轮驱动版
2024-07-09 首次发表
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5630km行驶里程
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16.9kWh夏季电耗
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430公里夏季续航
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23.58万裸车购买价
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2024-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
好看，这个是第一满意的，model 3的颜值我觉得还要精致一些。很有些轿跑那味儿了。够智能，这个是第二个满意，能动口完成的事情坚决不动手，当然也没啥实体按钮，也动不了手，所以，这个智能化只有跟上来，这个车开起来才会顺畅，我是个人这样理解的。动力强，这个是第三个满意，之前没有开过新能源电车，试驾的时候一上手，哎哟，这股力量的劲儿也太强悍了，和油车好真实的对比啊。
最不满意
缺点在于要比较漫长的时间去适应他的节奏，就是说不是那么快就能上手的，起码我就是这样的，几乎是减去了所有实体按钮，什么东西都要屏幕里面去找，或者语音喊，不适应还真不行。还有一个缺点，座椅的舒适度不太够，至少后排座是特别明显的，一个是质感偏硬，还有一个椅背太直。还有，想要买这个车还是比较周折的，小城市没有店，还要跑省会。
空间
4
这个车的尺寸不算大的，也不知道怎么就定位到中型车上面去了，当然个人感觉，家用的话是足够的，也不能说空间挤。两米八几的轴距后排坐还算可以，空间差不多两拳左右吧，地台无凸起，这点很好，坐三个人也得劲。车身宽度超过了两米，这个是不错的，横向坐人活动空间不错。后备箱也挺大的空间。
驾驶感受
5
其实这个车开起来是挺方便的，上车之后到启动基本上是一气呵成，不会有太多的繁琐步骤，这也是大多数新能源的好处。开起来之后一脚踏板下去，动力相应可以说是非常之快，而且稳步前进，降速或者停车一脚刹车，也很稳，这里要说的是刹车不太满意，偏硬，不熟悉的人很容易弄成急刹车。习惯就好了。
续航
5
续航方面我还是满意的，虽然也有折扣率，但是在接受范围。充电快，这点倒是不至于焦虑。
外观
4
前脸是最好看的，我买这个车的时候其实纠结model3还是model y的，后者呢空间是要大一些，但是直观感受也就仅限于此了。反而model3的外观是更加的精致，比例更加协调，前脸和尾部的高度契合点更加的多。但是也有一个我不太满意的是轮毂，我觉得配不上他好看的车身外观，随后就去把轮毂改了。顺眼多了。
内饰
4
内饰嘛，我看网上很多人都在吐槽这个点。我觉得吧，能接受他的人自然也能接受这个内饰，每个人喜好不同，说人家什么毛坯房就有点过了。只不过是简单了一些而已。中控台一个大大的屏幕，屏幕还是很窄边框的。方向盘倒是挺好看的，但是有点塑料感。
性价比
4
性价比中等水平，因为品牌在那嘛，这个价格买来也值得。
智能化
5
智能化很高哦，我看这个几乎就是他的强项了。确实是基本用不上累赘的实体按钮。车机交互很舒适。
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