智能舒适的新出行方式

腾势D9 2024款 EV 600 四驱旗舰型探店经销商：淮安翔宇大道腾势中心来自：汽车之家iPhone版

南通车友5595965

腾势D9 2024款 EV 600 四驱旗舰型认证

2024-07-26 首次发表

暂无

行驶里程
47.00万

参考价格
2024-07

探店时间
淮安

探店地点

新车好评

在如今的汽车市场中，MPV 车型越来越受到消费者的青睐，而腾势纯电 D9 四驱旗舰型更是其中的佼佼者。经过一段时间的试驾，我对这款车有了深入的了解和体验，以下是我的试驾口碑。腾势纯电 D9 四驱旗舰型在各个方面都表现出色。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、宽敞灵活的空间，还具备强劲的动力性能、出色的操控稳定性以及丰富的智能科技和安全配置。无论是家庭出行还是商务接待，这款车都能完美胜任。虽然在一些细节方面可能还有提升的空间，但它的整体实力已经足以在同级别车型中脱颖而出。如果你正在寻找一款高端豪华的纯电 MPV，腾势纯电 D9 四驱旗舰型绝对值得一试。

新车槽点

价格定位比较高，终端优惠比较少，建议厂家增加优惠。

空间

5

作为MPV车型，腾势纯电D9四驱旗舰型的空间表现自然不用多说。新车拥有超大的车身尺寸和轴距（长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm），使得整台车拥有强大的乘坐舒适性和伸展性。车内空间布局合理，每一排的距离都足够充足，满座的情况下也不会出现拥挤的感觉。从二排到三排之间还有一条过道可以走过去，这一设计不仅方便了乘客的进出，还提升了车内的空间利用率。座椅的填充物柔软舒适，坐上去非常舒服。此外，车内还配备了多个储物空间，方便乘客放置个人物品。整体来说，腾势纯电D9四驱旗舰型的空间表现和舒适性都非常出色，完全能够满足家庭或商务出行的需求。座椅采用了高级皮质材料，支撑性和舒适性都非常出色，尤其是第二排座椅还配备了按摩功能，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。

驾驶感受

4

作为一款新能源MPV，腾势纯电D9四驱旗舰型的动力性能同样值得称赞。新车搭载了先进的电驱系统，提供了强劲的动力输出。在试驾过程中，我深刻感受到了这款车型的加速性能。电机响应迅速，动力输出平稳而有力，让我体验到了强烈的推背感。同时，四驱系统的加入使得车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态，无论是城市道路还是高速路段，都能轻松应对。值得一提的是，腾势纯电D9四驱旗舰型的起步首先是由电机驱动，且后轴也搭载了一台最大功率可达45kW、最大扭矩可达110N·m的电机。这种设计使得整车在起步时更加迅速且平顺，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。此外，新车还配备了先进的电池管理系统和快速充电技术，续航里程和充电效率都表现出色。对于一款MPV来说，操控性能往往不是其强项。但腾势纯电D9四驱旗舰型却在这方面给出了不俗的表现。新车采用了精心调校的悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够保持良好的稳定性和舒适性。方向盘手感适中，指向精准，让我在驾驶过程中能够轻松掌控车辆。此外，新车还配备了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等功能，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。在试驾过程中，我体验到了这些功能带来的便利和安心。无论是长途旅行还是日常通勤，这些功能都能让驾驶变得更加轻松和愉悦。

续航

5

续航日常使用还是完全够用的，比亚迪的电池技术加持非常的不错。

外观

5

腾势纯电D9四驱旗舰型，其外观设计便给人留下了深刻的印象。整车线条流畅且富有力量感，车头部分采用了超大面积的钻石雕刻中网，几乎覆盖了整个前脸，两侧用银色粗壮的镀铬条做装饰，不仅提升了整车的视觉冲击力，还彰显出强烈的豪华感。中网的设计不仅美观，还巧妙地融入了空气动力学原理，有助于降低风阻，提高能效。车身侧面，流线型的车身线条和独特的轮毂设计相得益彰，使得整车看起来更加时尚和动感。车尾部分，简洁的尾灯造型和双边共两出的排气布局（虽然为电动车，但设计保留了燃油车的视觉效果），进一步提升了整车的运动感。整体来看，腾势纯电D9四驱旗舰型的外观设计简约而不失大气，既符合MPV的实用定位，又不失豪华品牌的格调。

内饰

5

进入车内，腾势纯电D9四驱旗舰型的内饰设计同样令人眼前一亮。新车采用了比亚迪同款设计风格，但用料和做工却更加高级且奢侈。全车配备了汉EV同款的双幅式多功能方向盘、15.6英寸大屏、这些配置不仅提升了车内的科技感，还大大增强了驾驶的便捷性和安全性。

价格政策

4

腾势纯电D9四驱旗舰型的售价相对较高（裸车购买价约为46.98万元），但考虑到其卓越的性能、豪华的内饰和宽敞的空间等诸多优点，这个价格还是相对合理的。当然，对于普通消费者来说，这个价格可能仍然有些偏高。因此，我建议厂商在保持产品品质和性能的同时，能够加大优惠力度，让更多的消费者能够享受到这款优秀的MPV车型。