喜提大玩具，聊聊EC6

蔚来EC6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心 | 佛山海八路来自：汽车之家Android版

小小臭皮匠3133

蔚来EC6 2024款 75kWh认证

2024-07-26 首次发表

1899km

行驶里程
16.0kWh

夏季电耗
430公里

夏季续航
30.00万

裸车购买价
2024-06

购买时间
佛山

购买地点

最满意

外观！在商场看到一眼就爱上，好看还耐看，在路上回头率真的高，哈哈哈，买车就是要好看，另外是空间，对溜背车来说很意外，一大家子坐完全不挤，换电也挺满意，第一次体验挺新奇，后面用多了就深深种草了，尤其雨天、赶时间，不用下车，丝滑满电，特别爽

最不满意

不足之处/最不满意：目前来说不足的地方还是有的，就比如这个天幕，感觉还是挺晒的，我还花钱选了个调光天幕，9500大洋啊，南方大热天，还是一样觉得晒，就不能给我配个遮阳帘嘛，哪怕像宝马X3那样，一块薄薄的布遮住都好啊，啥都没有，要我上淘宝买，这个就比较掉分了

空间

5

说到空间就是特别满意的地方了，不是对于SUV的满意，而是对于一台溜背车来说，它的空间是出乎意料的，之前看到朋友开的宝马X4，外观就很惊艳，超级帅的感觉，但等坐上去之后就觉得太挤了，EC6有一样的溜背设计，之前还做了心理准备，为了美而买单，牺牲点空间也是无可厚非的嘛，坐上后排之后才发现空间比宝马X3的还大点，听销售说是因为纯电车的设计原因，车头会短点，地板会平点，车内空间自然就会大点了，非常棒

驾驶感受

5

双电机四驱啊，没试驾前我肤浅了，试驾后对电车的提速有很大的感触，4.5s的加速啊，以前不敢想，说一下这段时间开的感觉吧，平常很少用的上这么强的动力，但是高速上超车就很爽，代价就是电量掉起来是以肉眼可见的速度呈现的，底盘的反馈也还好，CDC的悬挂可以调软硬，但是也还是有点颠簸，高速上过弯的支撑性还是很好的

续航

4

续航能力嘛，就确实一般般了，打折挺厉害的，满电显示能开460公里，实际的话大概就400左右吧，毕竟我开车还挺温柔的。之前还挺担心充电问题的，后来销售跟我说什么蔚来是唯一没有里程焦虑的纯电车，当时觉得就扯淡，没有800V的超充怎么可能没有里程焦虑，再说了加油是最方便的，后来销售带我体验了换电，兴许是为了找茬，哈哈哈哈哈，第一次试驾体验换电的时候，在车上确实是数着时间过的，感觉3分钟也挺久的，第二次试驾的时候就放起了歌，就真的是一首歌的时间搞定了，是我肤浅了，就被种草了，加上在佛山换电站确实挺多，要换电就很丝滑嘛

外观

5

首先我是个外貌协会的，哈哈哈哈，就喜欢一些好看的事物，但是又怕被别人说一把年纪了还追时尚，所以好看又耐看成了我的第一选择；在商场第一次看到的是ES6，觉得挺好看的就了解了一下，第二次看到的是EC6，实车就很惊艳，销售跟我说它和ES6的外观区别挺大的，首先是分体式的日间行车灯，真的感觉车头的立体感强多了，还有尾翼也是我喜欢的部分，像变形金刚一样，没办法，男孩子长大了就得有个借口买一台大玩具不是么

内饰

5

内饰早就在网上看过不知多少遍了，现实中看起来就那样，不过挺意外的是内饰挺耐看的，可能是因为国产车都差不多吧，后来才听销售说起，蔚来的内饰耐看是因为本身的设计理念，大概意思就是很多功能是隐藏起来的，例如隐藏式出风口，我就挺喜欢的，像家里装修一样，看起来平平整整但是功能不缺，说到功能，我很喜欢女王副驾，在展厅看车的时候有上去坐过一下，那时候没什么太大感觉，后来跑了一趟高速，在服务区休息的时候就爱上了，休息的时候还开了个小憩模式，特舒服，就是有点晒，要用衣服挡住眼睛

性价比

4

EC6很多配置都是标配、不用额外加钱，性价比还是可以的；但是现在买电车，肯定不能只从硬件去讲性价比了，蔚来换电、服务，这些都是买车附带的价值，换电没得说的，体验过一次基本就爱上；服务也很到位，老婆也很喜欢带着孩子到牛屋参加各种活动，都变成周末带娃的好去处了

智能化

5

提起智能化，让我眼前一亮的是这个NOMI的小头，以前开的高尔夫，本来油车嘛，就根本不注重什么智能化，手机就是个好例子，我用的华为，小艺基本上属于不怎么唤醒和使用的一个功能，但是车内感觉就很棒了，毕竟专心玩手机的时候真的不需要太多语音服务不是？但是专心开车的时候这个语音助手就太好用了，很智能、不卡顿，我小孩就特别喜欢NOMI的各种表情。另外就说到智能驾驶吧，有去试驾体验过问界的车，觉得问界的智驾系统确实很牛的，在蔚来试驾的时候销售还特意给我展示了蔚来的驾驶辅助，很好的一点就是感觉蔚来的员工都很真诚嘛，主动给我说了这套智驾系统的上限在哪，哪些复杂路段是可能需要接手的啊，等等，全程下来给我感觉就是智驾还没到行业领先但是也不差，实际用车各种功能也是够用了