省油的锐放真是不错

卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版购车经销商：临沂和裕丰田来自：汽车之家iPhone版

临沂车友5832665

卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版认证

2024-07-29 首次发表

7993km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
9.20万

裸车购买价
2024-01

购买时间
临沂

购买地点

最满意

最让我满意的就是油耗方面，它可太省油了。不管是在市区那种堵车的路况，还是在高速上油耗都特别低。我天天开着它上下班，根本不用担心油费的事儿。另外它的外观我也特别喜欢。整体造型给人一种稳重又大气的感觉，车身线条笔直有力，显得特别硬朗。从哪个角度看，这车子都时尚又好看，我真是满意得不行。就冲这油耗和外观，我是怎么看怎么满意，简直完美。

最不满意

让我不太满意的是这车居然没有标配倒车影像，每次停车我都不太好把控和后面障碍物的距离，我寻思着倒车影像也不是啥特别高级的东西，这车居然没配，我心里挺别扭的。另外这 2.0L 的发动机在高速上再提速的时候有点费劲，在市区开的时候倒还没啥，一上高速就明显能觉出这车子动力储备不太够，这也是它不太好的地方。

空间

5

这车别看它个头不大，里面的空间设计得还挺合理。我坐进去感觉还挺宽敞的，后备箱装东西也够用。车里到处都能放点小东西，这点挺好，像挡把前头就能放个钥匙、打火机啥的，中央那扶手箱也能装不少零碎。前面还有个放水杯的地儿，上车喝水方便。前排椅子宽，坐着舒服，支撑得也好。椅子能调的角度和前后距离都挺多，我调整一下就能找到开车最顺手的位置。椅子软和，开长途也不累。头和脚的空间足，开车自在。后头的空间也不错，前排调好了，后头腿还能有一拳多的距离，虽然不算特别宽敞，但也够用。中间地儿平，后头坐三个人也不挤。后备箱平时装装东西没问题，出差、旅游都够用。后头座椅放倒，后备箱还能变大，装东西方便，挺实用的。

驾驶感受

4

开车的时候我觉得这车挺轻巧的，不像一般的SUV那么笨重。变道啥的都挺快的，底盘设计得挺好，路上有点颠簸也不觉得松垮，感觉挺稳当的。悬挂调得不错，过减速带啥的，震感小多了，坐着舒服。方向盘握着不费劲，打方向也挺准的，车跟着动。2.0L的发动机在城里开开还行，加速啥的没问题。但上了高速，超车时就有点力不从心，得等会儿才能提起来，感觉动力不够。车里隔音一般，跑快了风声、轮胎声都挺吵，得开音乐盖着。刹车挺好用，一踩就有很明显的制动力，让我觉得挺安全的。

油耗

5

我觉得这车挺省油的，开起来费用不高。平时在市区里上班，路上经常塞车，我本来以为油耗会飙上去，但实际上没花多少油，平均每个月的油耗都不到8升。高速公路上跑得更省，大概每百公里耗6升多点油。我看最近的综合油耗是7.1，感觉这个车的经济性真是挺好的，用车成本挺低的。

外观

5

就外观而言，我觉得这个车的设计相当出色，把优雅和运动完美结合到了一起。整个车看上去，既稳重又大气，同时还充满了时尚和活力。它那大大的进气格栅几乎把前脸都占满了，特别有气势。格栅的线条优美顺滑，黑色的中网特别吸引人，看上去特别有威严。两边的大灯形状很细长，看着特别锐利，让车头显得更有个性、更酷了。造型很有艺术范儿，不光好看，还让车更有运动范儿了。车身侧面的线条特别流畅优美，车身比例也刚刚好。从前面翼子板一直到尾灯的那条腰线，让车身侧面看起来更长了。粗壮的轮拱线条加上好看的轮毂，把车的野性和力量都展现出来了。车窗边上的装饰条做了黑化处理，让侧面的整体感和高级感更强了。车尾的尾灯设计很特别，很吸引人。晚上尾灯一亮，辨识度特别高。车尾的线条设计就像神来之笔，简单又有层次。车尾底部的保险杠和前面的保险杠呼应上了，更突出了车的运动属性。这个车的设计时尚、有动感，还很有力量感，我特别喜欢它的外观。

内饰

4

这车里面的设计就是简约风，一看就知道是丰田的风格。中控那块屏幕10.25英寸的，不算小，看着挺顺眼的，用起来也顺手，不卡很清楚，看着挺高级的。关键是它能连苹果的CarPlay，出远门的时候，导航、听歌啥的，方便得很。座椅是布的，里面填得挺厚，坐上去软绵绵的，挺舒服。冬天不冰，夏天晒过也不会太烫，这点挺好。不过布座椅不好打理，上次我不小心把咖啡洒上面了，花了老半天才弄干净。手动空调用着挺顺手的，开车时候不用看，也能调风量，就是看起来不太高级。方向盘上那些按钮挺好用的，能控制不少功能，用起来挺方便的。内饰吧，谈不上多豪华，但是实用，我觉得还行。