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azm82pref: 国补后不到八万,很香
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国补后不到八万,很香

卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版 购车经销商: 济宁恒升丰田 来自:汽车之家Android版

azm82pref

卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版

2025-01-04 首次发表
  • 1936km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 8.28万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

最满意的是价格便宜,相比同款的先锋版锋兰达价格便宜还多了l2的驾驶辅助,这个功能在高速和高架路上很方便,可以暂时解放双脚,缓解疲劳。 外观仁者见仁智者见智,白色的看着大嘴有点不协调,黑色的感觉就好很多,(之前在4s店看车的时候,看中了他们自己改装换中网的一款)问了下价格加上喷漆什么的要大几千, 之前的车是个小型车,刚开始接触锐放有点不习惯(小区停车乱)又花了2000大洋加了360, 驾驶感受不错,好开,容易上手, 油耗还行吧,当时后悔没上双擎,可又一想一年不到一万公里,到时候换电池的费用不知能不能省下来,那就不胡思乱想了 该说缺点了,就是丰田是真够节约的,机盖隔热板没有(夏天开一趟,机盖↑能煎鸡蛋吃)发动机罩没有,打开机盖有点密集恐惧症。(后来在淘宝上买了机盖隔热板,发动机罩,这样看着顺眼多了) 车机没有亮点,弄了个内存卡下载点歌,上车只听音乐,去个不熟悉的远地方车机可以投屏,当时看新能源车的时候,儿子看上了冰箱彩电大沙发,后来一坐车就想着能刷抖音的大屏。音响只能说对音质没有要求的梦满足,看群里有很多改音响的,想想自己一年又开不多,就不去花那个钱了, 冬天CVT有冷保护,零下五六度的时候,刚开始几分钟加油门干吼不走路,咱也不敢大油门,听说钢带不能地板油,(如果冬天去试车,估计不会选这车了) 内饰和国产没得比,就图个三大件稳定吧, 车漆有点薄,还没之前的QQ厚,后排座椅空间稍微有点小,三个成年人非常紧张,后背箱空间比较大,出去旅游带东西什么的都不在话下,(牺牲一点后备箱空间,增加后排空间那就完美了,估计买荣放的就会少点) 之前因为民族情节对日系品牌有点排斥,最后看中丰田的品牌是家里的亲戚之前有台日系和德系车,长久开还是日系的故障率稍微低,(老百姓赚点钱不容易啊) 开的不多提车半年不到2000公里,算了一下油耗平均下来不到5毛一公里,总体来说还能接受,(之前看上哈弗大狗,听旁边的人说油耗较高,放弃了) 普通老百姓买车就图个稳定,耐用吧 总体来说100分能给75分吧。

最不满意

最不满意的应该是冬天CVT冷保护,刚开始加油门车跑不起来。

空间
4

空间不满员的情况下不错

驾驶感受
4

驾驶感受是好开,好上手

油耗
4

综合油耗7.5吧,总的下来一公里不到5毛钱,可以接受

外观
4

外观黑色比较大气,耐看

内饰
3

内饰合资日系车一贯的减配,一分价钱一分货。

性价比
4

有了国补后价格是真的香,全款不到八万在以前是不敢想的

配置
3

最喜欢的配置是l2的驾驶辅助

购车1个月内评价 | 2025-03-22
3048km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车8个月后追加口碑 | 2025-02-04
  • 2451km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

主动刹车

主动刹车在小区低速行车是非常有帮助,上次开车回家路过小区的十字路口,没有注意到从左边跑来的小朋友,多亏主动刹车自己刹住了,当时真的有点后怕。是非常能救命的配置呀!

App远程控制

我这款是先锋版的,远程控制只能做到开关车门,对我来说用途也不小,手机经常随身携带,但钥匙就不可能这样了,有时从车里拿点东西什么的就不用再爬楼去拿钥匙了,可惜的是不能远程启动发动机和空调,美中不足吧!

自适应巡航

不得不说这个功能对跑高速太友好了,定好速度脚放在刹车踏板准备着就行了,大大减轻了旅途的劳累,这个是比较实用的!给设计师一个大大的鸡腿。

超高性价比

感谢比亚迪厂家大降价,让我在24年6月底买到了性价比超高的合资车!(之前的新能源车开了不到6万公里,出现故障灯,电池漏液,换电池费用太高,放弃现阶段买新能源车),

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