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340
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我觉得i3挺完美的
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
2024-08-02 首次发表
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6220km行驶里程
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16.2kWh夏季电耗
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410公里夏季续航
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22.19万裸车购买价
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2024-02购买时间
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绵阳购买地点
最满意
当时看了很多车，国产的，合资的都去看了一遍，最后选择i3最大的原因还是价格，没错，22万的新能源3系，我打心底里没法拒绝，非常喜欢3系的外观，大小刚刚合适，还有宝马这个品牌，有机会拥有一辆不能错过，至于很多人吐槽的什么油改电，智能辅助驾驶这些，对我都没啥影响，方向盘我更喜欢握在自己手里，好开就行。
最不满意
不满意的到没有，只是有几个点遗憾吧，1是没有前备箱，现在很多纯电车后备箱都不够大，有前备箱也能弥补一下，2是35L没有运动套件，希望能全系标配吧！
空间
5
整体空间还不错，前后排乘坐空间都算比较宽，反正只要不是大高个都没有问题。车内的储物空间中规中矩，该有格子的地方都有。
驾驶感受
5
底盘扎实，调校好，外加有空气悬架的加持，舒适性和操控性都有保障。动力很充沛，即使是单电机，在市区里开，动力感觉比纯油的325Li要好的多，而且不需要换挡，动力输出非常直接线性，加速的时候最爽。
续航
5
满电能跑410km左右吧，但是很少一次性把电跑完，一般都会找个吃饭的时间提前充电，而且我基本都在市区开，所以续航焦虑完全谈不上，平均电耗也就百公里16度左右（只是目前）。
外观
5
外观大体和纯油3系差不多，帅还是帅，就是好看的点不一样了，i3可能镀铬条用的比较多，加上银色的轮毂，外观更偏向时尚一些，尾部的后唇虽然没有排气孔，但2个大包围还是挺带感的。
内饰
5
内饰有豪华感，用的镀铬条比较多，看上去很显眼，材质用料和做工完全是30万级别的水准，大连屏和兰花指换挡可能在纯油版3系上会被吐槽，但在i3上毫无违和感，甚至还很有科技感，这套内饰我是很喜欢的。
性价比
5
对我这种喜欢3系，但是预算又不够的人来说，i3就是最大的福音，价格便宜好几万，内饰外观基本没啥变化，而且充电的费用又很低，毫不夸张的说，如果你市区代步，两三包烟钱就够你开一个月了。
智能化
4
i3的智能化被很多人诟病，什么车机系统难用，辅助驾驶不灵敏呀，但对我来说这些都不重要，车机我是轻度用户，主要是手机用习惯了，偶尔用用CarPlay就够了，L2也没有选，自己开才有感觉。
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