Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 腾势N7> 腾势N7 口碑> 2023款 长续航性能版
Bn彬彬: 我的第一辆纯电车,腾势N7
  • 434
  • 12
快速回复
发表口碑

我的第一辆纯电车,腾势N7

Bn彬彬

腾势N7 2023款 长续航性能版

2024-08-06 首次发表
  • 26064km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 540公里
    夏季续航
  • 500公里
    冬季续航
  • 32.00万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

其一:车子的空间大,座舱豪华而不浮夸,帝瓦雷音响简直是灵魂般的存在,女王副驾 副驾娱乐屏给另一半享受真的无限夸赞,行驶时静谧性也很好,中控大屏操作跟手,四驱的提速简直YYDS,小胡子个性冲击力有很强的辨析度,云辇A面对日常各种路况表现都不错。对外放电功能很好,适合喜欢去露营的朋友们。其二:腾势售后服务很好,提供专人专业服务 免费洗车充电,6年不限次数取送车服务,能帮车主解决很多突发需要回店售后而无法跑开的场面。

最不满意

没有方向盘电动调节,换第二个人驾驶AR-HUD不能根据ID变更而自动调节,音乐播放器只能默认酷狗、酷我音乐,后排没有座椅通风,中控按键有时候会容易误触,车机地图更新较慢无法追上收集版本;

空间
5

整体:我的身高177CM,整体车长4860,轴距达到2940的腾势n7可谓是得房率高的离谱,虽用不到Ultra这个词,但是用得房率MAX来表达真的不为过。第二排空间:前排我调整好我的坐姿去到后排空间用标准的坐姿:头部空间剩余两拳,膝盖剩余也是两拳多点,空间大小不会觉得任何压抑。值得一提的是,得益CTB一体化结构,令它的底盘平整后排无凸起,哪怕中后排中间的位置也不会感到不舒服。

N7后排空间(前排均为177舒适坐姿状态)

后备厢容积

偶尔去露营、帮家里拉点大件的货物,可以把后排放平,作为应急使用。这个非常的赞!

后备箱容积

☆ 空间设计亮点

中控扶手箱:扶手箱很深,能放很多东西杯子限位架:隐藏式升降很有仪式感,杯子下压的时候感觉很棒手机无线充电:双50瓦快充,还带出风降温,这点做的很贴心

驾驶感受
5

在驾驶方面,N7给我留下了深刻的印象。运动模式打开后转向精准而灵敏,在驾驶过程中不说轻松,但是有信心应对各种路况。3.9秒的加速能力让我人在前魂在后,非常顶!云辇-A悬挂系统也表现出色,无论是高速行驶还是低速转弯,亦能提供稳定的支撑和舒适的乘坐体验。N7还配备了多种智能驾驶如:AEB自动紧急制动系统、车道偏离预警等,不一一过多叙述。唯一不足,当初没有加装高快和高阶智驾包。

仪表盘(基本以运动模式为主模式)

方向盘轻重

方向盘轻重可以根据自己喜欢的力度选择【舒适/运动】,个人感觉调为运动会更加精准。

续航
5

我主要用车城市在广东中山、以及周边城市居多。目前已行驶26000公里,广东一年四季天气算比较平缓的,基本满电在市区内续航能达到550左右,跑高速大概在7.5-8折这样的表现,完全达到我的预期。对于空调这块使用度极高,夏季空调常在21-22度三挡风,冬季广东基本也是26-27度的空调。远程打开空调在夏季可是YYDS,提前五到十分钟开启完美降温。

总公里数(平均电耗)

App远程打开空调

充电时间

在有闲置的室外停车场使用公共充电桩,加上双枪充电的加持从20%-100%大概在50分钟左右可以充满。紧急状况15分钟也可以补能约200公里及以上,特别是在一些只有40-60千瓦的充电桩,双枪快充能大大降低我的续航焦虑问题。

N7-双枪快充

电池衰减

腾势N7使用的事磷酸铁锂电池,我的N7目前行驶了26064公里。在达到25000公里去保养时,将电池全部榨干,进行了一次从0-100%的家桩(7kw)的充电,最终充满共用了103度电,可以证实电池衰减的极少甚至可以说基本没有衰减。建议:2-3个月内就要做一次慢充充满,保持电池平衡。

外观
5

外观最具特色就是车前脸的小胡子日行灯,个性化十足。加上前大灯配合车头盖的微微凸起的力量感,就是当初一眼看到实车后相中它的主要原因之一,侧身猎跑线条让整个车更有低趴和力量感,也是最帅的角度。

车身做工

车身做工很棒,车门非常厚实,这也是静谧性的必要部分。

N7侧身开门展示

N7侧身正照

车尾造型

车尾圆润,加上贯通式的尾灯点缀,黑夜里更显犀利。

内饰
5

N7(外黑内烟波蓝)内饰绝对是令人惊艳。座舱触手可及的纳帕真皮和麂皮车顶搭配,触感舒适且豪华,非常之赞!精致多色氛围灯和电动遮阳帘直接可以为这个内饰加大分,六联屏沉浸式智能场景设计,女王副驾在长途中听歌、看剧时能够享受到更加沉浸式的体验。进一步升华内饰的豪华感和科技感。

N7前座舱氛围灯和内饰搭配六联屏

座椅通风

座椅通风在广东是比座椅按摩更令人喜爱的,可惜23款只有前排有座椅通风,一共三挡,哪怕夏天开到强也不会有过吵的声音,效果很棒。

PM2.5过滤效果

主动过滤PM2.5的时候车机会默认最大风速,风声会略高,大概在3分钟左右能把高达3-400PM降为正常状态。非主动唤醒过滤的情况,风声和你设置的空调风速一样安静。对于爱在车内吸烟的人功能相当不错。

中控台

中控台带来的感觉也是简单得来不失大气,挺优雅

性价比
5

腾势N7是一部综合六边形的车,当时有试驾过Mold Y,极氪001,问界M5,理想L7,蔚来es6,最终选择N7是因为一它的前脸个性太强,内饰豪华不浮夸,即有我想要的运动感同时能给我家庭需要的舒适感,这是我试驾完后N7综合力最强的,在十月的黄金假期下了定单。1、购车优惠:2000元抵22000元尾款。2、保险:在4S店端购买了平安保险,8.3k。3、选装:0元(未选装高快/高阶智驾包)。4、维修保养:4S赠送2A1B,同时保养可以在APP上用积分兑换。5、赠送:抱枕、双层脚垫、露营物品等等,都很实用。6、限时福利:6年不限次数的取送车服务(这个很棒)。

售后服务

售后服务很专业,有任何问题都会第一时间给你反馈,咨询车主的意见。达到最优最快解决问题。

故障维修

今年4月初,在路上准备掉头,被滴滴出租车从公交车道直冲而出,撞到左后门,左后轮毂,左后翼子板、左后门饰条,左后下饰板,左后轮眉。事故第一时间报交警和腾势的服务群,一分钟不用售后马上致电,细心交待一定要检查人是否有受伤以及先摆放好三脚架。同时店端也马上派人到达现场和联系了拖车。交警判了滴滴方全责,剩下的售后全力帮忙更换以及追讨对方保险赔付员,历时仅仅5天完美交车,花费0元,且帮忙追到了误工费!

智能化
5

OTA更新不算快,但是每次更新都有亮点,非常期待继续更新;语音交互做的很好,主驾,副驾,左后,右后唤醒各不影响,能精准识别;全景影像和自动泊车简直是女性朋友的福音,彻底告别停车难问题。车机主题更新的有点慢,应该多推出主题、壁纸等等的更新。车机地图更新慢,与手机版本差别稍大,这是不足之点。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title