南京车友7762916：
老款n7提车快一周年了
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老款n7提车快一周年了
腾势N7 2023款 长续航性能版
2024-12-11 首次发表
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4120km行驶里程
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20.0kWh冬季电耗
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460公里冬季续航
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27.20万裸车购买价
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2024-01购买时间
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深圳购买地点
最满意
买车前没想过会买N7，看了其他几辆车之后，最终路过腾势4S店，试驾了一下，果断下定。因为之前觉得N7看起来很小，但是实车空间很大。后来才知道长和宽都和唐差不多大，因为底盘比较低，车显得小而低调。 整体驾驶感受不像其他的SUV那么笨重，操纵很丝滑。刚提车的时候底盘调教的不是很好，慢速的时候比较晃，后来OTA了两次，非常舒服，有种浮在上面的感觉。 另外，帝瓦雷音响也YYDS，对于深度音乐爱好者，很喜欢在车里，静静的欣赏自己喜欢的歌曲。 内饰也深得我心，简约而精致，用料很足。24款的价格便宜一些，但是用料确实不如23款。部分车友置换了新N7，我还是更喜欢老款的胡须灯和用料，老款的停产已经绝版了。 另外， 腾势的售后服务也是没得说。 后来，还换了官方的锻造轮毂。帅得不行！操纵更好了。 整体来说，N7就是个水桶车，虽然不在某一方面有绝对优势，到每个方面都能打到8分以上。买了不后悔，很爱！不知不觉又到了买保险的时候，一年又过去了。希望接下来走过的路也能平平安安，一路向前。 #腾势
最不满意
车各方面性能，售后服务都很好，最不满意的就是碰到的前一家的销售，后来换了一家店购买，才舒心了。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
购车11个月后评价 | 2024-12-19
4120km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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