王牌m7新能源新车型,今天提到车了
锐胜王牌M7新能源 2025款 505KM 尊贵型 7座
2024-08-28 首次发表
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暂无行驶里程
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16.00万参考价格
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2024-08探店时间
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杭州探店地点
新车好评
因为我想买一款商务车,所以我去试驾了这一款王牌新能源,试驾的是新出的版本,刚好那个店里是有试驾车的,那一次的试驾体验,犹如一颗投入心湖的石子,泛起了层层涟漪,让我对这款车念念不忘。今天,我终于满心欢喜地提到了我的爱车,成交价在16万左右,这个价格对于我来说,可谓是物超所值。作为一个大家庭的成员,我对车辆空间的需求格外迫切。王牌M7新能源的7座布局简直就是为我量身定制。前排空间宽敞明亮,调整好座椅后,头部和腿部都有充足的活动空间,丝毫不会感到压抑。驾驶座的视野开阔,让我在行驶过程中能够轻松掌控周围的路况。后两排的空间自然也是比较大的,每排的位置都不错,所以坐在车内的哪一个位置都不会有任何压抑的感觉,后备箱也是能够放不少的东西。
新车槽点
虽然王牌M7新能源的整体内饰设计简洁大方,但在一些细节方面,还是让我感到有些失望。车内的塑料件质感不够好,有些地方摸起来比较粗糙,给人一种廉价的感觉。比如车门内饰板和中控台之间的缝隙比较大,不仅影响了美观,还容易积灰,清理起来也比较麻烦。座椅的材质也比较一般,虽然坐起来还算舒适,但缺乏一些高级感。如果能采用更加高档的皮革材质,并且增加一些座椅通风、加热等功能,那就再好不过了。 第二个地方就是在智能化程度方面,这辆车做的还是不够完善的,但可能因为这辆车的价格便宜嘛,所以没有那些价格稍贵的车子智能化程度做的那么好,这款配置了倒车影像可以选配360全景影像,如果能标配一个360全景影像的话,我觉得是要更划算的。
空间
5
车内的7座布局非常合理,每一个座位都能为乘客提供舒适的乘坐空间。前排空间宽敞,座椅的调节范围也比较大,可以满足不同身材的驾驶者的需求。中控台的设计简洁大方,不会占用过多的空间,给驾驶者留下了足够的腿部空间。中排座椅是这款车的亮点之一,中排座椅之间的过道也比较宽敞,方便乘客进出后排。后排的座椅还是蛮舒服的,后备箱的空间尤其的大,可以放不少东西!
驾驶感受
5
车辆的动力非常强劲。电动机的输出功率很大,加速迅猛,让我在超车和爬坡时都能轻松应对。而且,电动机的响应速度非常快,没有传统燃油车的迟滞感,让我在驾驶过程中更加自信和从容。其次,车辆的悬挂系统也非常出色。它能够有效地过滤路面的颠簸和震动,让车内的乘客感受到更加舒适的乘坐体验。在通过一些坑洼路段时,车辆的稳定性也非常好,不会出现明显的晃动。车辆的转向系统也非常精准。方向盘的力度适中,指向清晰,让我在驾驶过程中能够轻松掌控车辆的行驶方向。而且,车辆的刹车系统也非常灵敏,能够在短时间内将车辆停下来,保证了行驶的安全性。
续航
5
试驾的时候我也进行了测试,我发现这辆车的电耗是比较低的,我感觉如果是同级别的燃油车的话,那么油耗肯定还是要有点高的,但这辆车因为是纯电车,所以它的用车成本要比普通的燃油车便宜不少。
外观
5
车辆的前脸搭配上犀利的大灯组和独特的日间行车灯,给人一种非常强烈的视觉冲击力。车身侧面的线条流畅自然,搭配上大尺寸轮毂,让车辆看起来更加动感时尚。车尾部分的设计也非常简洁大方,尾灯点亮后效果非常炫酷,为车辆增添了不少科技感。
内饰
4
内饰的质感做的一般,不是很有科技感,但是实用性还不错,中控大屏用起来也感觉还是挺流畅的,只是它的造型方面不太合我的心意,我觉得如果是悬浮式的中控大屏要更好看一点,可能这种中控大屏要更实用一些吧。
价格政策
5
车辆的售价在同级别车型中具有一定的竞争力。16万左右的成交价,让我能够以相对较低的价格拥有一款性能出色、空间宽敞、续航里程长的新能源汽车,我觉得是挺划算的。
智能化
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虽然说这辆车配置了一些比较实用的功能,比如说倒车影像以及定速巡航,但是我觉得如果再配置一些更智能化的功能会更好,这辆车选配360全景影像,我觉得如果是标配的话,那么会更划算一些的,并且这辆车配置了一块10.25英寸的液晶触控屏,虽然样式不是特别好看,但实用性还是不错的,而且还有语音识别控制功能。
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