领你看看啥叫电马

福特电马 2024款 GT 探店经销商：天津柯兰德来自：汽车之家Android版

站住举起脚来

福特电马 2024款 GT认证

2024-09-02 首次发表

暂无

行驶里程
27.00万

参考价格
2024-09

探店时间
天津

探店地点

新车好评

福特电马属于典型的理工男，就知道苦练技术，老想一鸣惊人，但是从来不宣传，就等着别人来发现它，路上看见过几次这个车也不知道好不好，来体验体验吧（冷门车4s店都少，但是服务意识确实很高）。最让我感到满意的地方就是动力十分充沛，加速迅猛，响应灵敏，我喜欢快速的驾驶感受，电马悬挂系统也表现出色，过坑洼路面不弹跳，通过弯道时的抓地力很好。还有一个让人感觉到贴心的设计就是主驾驶有腿部气囊，这个太贴心了，也许我用不到但是它却给我提供了。

新车槽点

最不满意的三点，第一它有单踏板模式，这个模式太反人类了，试驾过程中，销售让我体验一下，我是不敢的，我怕肌肉记忆出事故。第二是试驾车有味道，味道还挺大，销售说是晒得。好吧，他说晒得就晒得。第三这个时期想买车竟然没有现车，只能订车，这也太跟不上时代了。

空间

4

虽然从外面看上去这台车比较小，但是车子里面的空间还是很大的，前排座椅空间宽敞舒适，座椅支撑力足够长时间驾驶也不会感到腰特别疼。后排座椅的空间相对较小，对于身材较高的人来说，腿部空间较为狭小。但是差不多也有2到3拳头的距离，头部空间也是能够自由活动，整体来说还可以吧，后备箱能够放两个皮箱，满足日常出行还是足够的。

驾驶感受

5

由于电动机动力充沛，在市区和高速行驶时动力输出真的很爽，起步。超车操作对于它来说太简单了，毕竟是后驱车，动力方便还是非常够用的。它的底盘悬挂系统调校也是挺不错的，城市颠簸的道路还是快速公路上，都挺稳定舒适的驾驶，这里面有一个槽点就是为啥后独立悬挂还用五连杆，当然不是五连杆不好，但是都说五连杆是筷子悬架。方向盘手感也很舒适，方向盘的转向也很轻盈，把握感很好。电马的噪音控制也很好，车内的噪音非常小，这个我是特别喜欢的，小的噪音开车听音乐就很爽。

续航

3

说到续航，我就想到一个词，哪有完美的东西，电马也是，这台车是它的电耗还是有一点高的，在城市道路里吧，表现的还行，估计能打个八折，但在高速行驶时，电耗却有些偏高，我估计差不多得六折了甚至五折了，这还是城市快速路上。好在现在充电也比较方便，补能方便倒是不需要太过于担心，想想也是哪有又让马儿跑又不让马儿吃的饱的，电耗高点就高点吧。

外观

4

外观设计非常具有辨识度（太有辨识度了，试驾车是黄色的，可愁死我了，多亏还有其他颜色可选择），整车线条流畅，富有活力，前脸就很简洁大气，采用了家族式的进气格栅和犀利的LED大灯组合，整车线条流畅有力，整车看起来非常动感和时尚。犀我最满意它的是它的外观设计，它采用了时尚、动感的外观造型，具有流线型的车身轮廓和动感的车身线条，给我一种非常吸引人的感觉

内饰

4

内饰还是比较简约大气，挺注重细节的，中控台采用了宽大的中央液晶屏和多功能方向盘，在操作过程中更加方便。座椅呢也是采用了舒适的材质，具备良好的包裹性，乘坐舒适性非常不错。做工上来说也较为精细，各个部件之间的接合处紧密且合理。不过异味还是蛮大的（销售说车在外面晒的）。如果在意就买点炭包吧，这个不是大问题

价格政策

4

说到价格我觉得电马是真的拼了，我试驾这个是电马GT指导价格34.48，店内送6次保养，全车贴膜脚垫,贷款是免息，手续费2000，上牌500，贷款价格是落地24，全款27.

智能化

5

在配置方面来说，这点电马就表现出来与众不同来了，我说它是理工男，就知道闷头上配置，说几个我觉得比较实适合我自己的配置。倒车车测预警系统，倒车应该是最不容易的了吧，特别是现在车位设计的又小加上很多车停车不规范，有了这个功能，能最大限度的避免倒车时候剐蹭。雨量感应式雨刷，这个就不用多说了吧，要多方便你经历一个秋天的雨季你就懂了。倒车后视镜自动下翻，有多少人停车轮毂蹭到过，有了它你还怕吗。最后友情提示一句，福特电马虽好，但是别开太快哦，安全第一。