年轻人的轿跑SUV-福特电马

福特电马 2024款 GT 探店经销商：长安福特福建吉诺4S店来自：汽车之家iPhone版

春风旭来

福特电马 2024款 GT认证

2024-11-02 首次发表

暂无

行驶里程
35.00万

参考价格
2024-11

探店时间
福州

探店地点

新车好评

对于福特电马来说，我相信很多人会喜欢这台车，不仅这个外观确实非常的帅气，而且这个轿跑式的SUV也是少有，最主要它的动力也是非常的强劲，488匹的马力足以让你在高速行驶体验一把飞车感，而且内饰空间也挺大的呢，对于这么一台车来说价格也是蛮实惠的呢。这个颜色也是我当时最喜欢之一，黑色的棚顶与车身颜色搭配的相当好呢。而且配置也是相当的高呢，基本该有的配置都有呢。

新车槽点

对于不满意的说应该是这台车的电耗了，百公里在十八到二十度电，整体还是有点小贵的呢。其次就是续航有点短了，毕竟这个价格加上这个轿跑式的SUV，不应该续航在个七八百公里呢，这个只有这么点续航确实不太像话呢。最后就是这个后排有点拥挤，坐两个人还好，坐三个人就有点差意思了，而且这个后备箱的空间也是比较小的呢。

空间

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福特电马定位于中型SUV，车身尺寸为4730mm*1886mm*1613mm，轴距为2984mm。整体轴距也是快3米了，在统计被当中还是比较宽敞的。我身高175CM的体验者为例，坐在前排驾驶位头顶的空间有一拳多的距离，来到后排体验下也有将近3拳左右了，整体空间表现还是挺让人满意的呢，后排座椅腿部承托到位，长途乘坐也是比较舒适的。前备箱空间不小，底部中间有排水孔，方便清洗。后备箱容积为518升，日常使用或者出门旅游完全是足够的，后排座椅支持四六比例放倒，也可以让后备箱的空间进一步扩大放更大的东西。

驾驶感受

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这台福特电马搭载的是双电机的版本，，纯电动力488匹，最大功率359kW，最大扭矩860牛·米，官方百公里加速3.57S，动力强劲，深踩电门可以感受到强大的扭矩输出。车辆的前后悬架分配比接近50：50，使车辆在弯中具备更稳定的通过性。底盘采用钱麦弗逊+后五连杆的悬架行驶，偏硬的悬挂调教符合其性能车的定位，悬架对于路面信息的传递比较清晰，转向精准，侧向支撑性能力出色。

续航

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福特电马是2024款GT版，续航里程504KM，搭载三元锂电池，电芯品牌是弗迪的，电池容量80.3kWh，电池充电快充0.45小时，慢充3.9小时。快充接口位置在左侧翼子板，慢充接口位置在左侧油箱位。官方百公里耗电17.5kWh/100KM，这个毕竟动力大，这个电耗高点也正常呢，我这个是504KM续航的，电车基本打个七八折，差不多在四百公里左右了，对于大部分车主而言基本脚法差的都是在18度电。

外观

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福特电马拥有独特的轿跑SUV造型，既具备SUV的通过性，也有轿跑的动感。前脸采用Mustang家族经典的鲨鱼鼻造型，六边形封闭式格栅搭配可点亮的车标，辨识度极高，且带有动态迎宾投影，仪式感满满。溜背式设计让车身线条流畅，运动感十足，黑色车顶降低了视觉重心，营造除轿跑的韵味。车尾的三柱状LED尾灯是Mustang的经典元素，带有流水式的转向灯，上窄下宽的设计让车尾更显宽体效果。车身侧面线条流畅，再D柱区域采用了黑色棚顶来隐藏上部轮廓，塑造除平滑、动感的视觉效果。此外，2024款新增了啸日橙配色，如20寸GT专属全铝铝合金轮毂与熏黑外观套件等，使得整车更具时尚感和力量感。

内饰

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走进车内就感受到不一样的驾驶座舱，福特电马的设计相当独特，很容易打动年轻消费者的心。 GT Twister特别版拥有醒目的啸日橙缝线装饰，中控台与门板采用了灰色麂皮材质，座椅式麂皮和打孔皮面的拼接，整体多了份运动感。还搭配了一款15.2英寸的中控屏和10.2英寸的液晶仪表，竖向的中控大屏，信息显示丰富，操作流畅，中控屏中央还配有一个多功能旋钮，可控制温度、风量以及音量调节。横向的空调出风口也是让车内近快与车外温度保持一致。我这个车的音响是搭载B&O品牌的，这个整体音质还可以，扬声器全车有10个，不过我开车的时候最喜欢听音乐了，这么多扬声器有点像KTV的感觉呢。