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电动四驱新体验，性能与豪华完美结合
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
2024-11-20 首次发表
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1400km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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175公里春秋续航
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36.50万裸车购买价
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2024-09购买时间
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大理购买地点
最满意
辆车的电动四驱系统给我留下了深刻印象。它不仅提供了卓越的加速性能和稳定的操控体验，同时在面对城市道路、山路或者高速行驶，它都能轻松应对。搭配了最新的智能驾驶辅助系统，全速自适应巡航和车道保持功能在长途驾驶中大大减轻了我的驾驶负担，让我觉得驾驶变得轻松愉快。搭载的智能车机系统响应迅速，界面友好，集成了导航、娱乐和车辆控制等多种功能，提升了我用车的便捷性，提高了乘坐人的可玩性。
最不满意
这辆车高速隔音效果并不好，我在高速行驶时，我能感受到风噪和胎噪较为明显，希望厂商能在后续版本中进一步优化。车机系统会出现卡顿，虽然车机系统功能丰富，但在进行复杂操作和界面切换时偶尔会出现轻微卡顿现象。
空间
5
车内空间宽敞，5座布局下，可以让每位乘客都能享受到舒适的乘坐空间。座椅柔软且具备按摩、通风、加热功能，提升了乘坐舒适度。后备箱空间也足够大，满足日常储物需求。
驾驶感受
4
我对于这辆车的驾驶感受是十分满意的。车子的悬挂系统调校得恰到好处，不仅提供了平稳而舒适的行驶体验，而且方向盘指向精准，车子的动力充沛，加速时推背感强烈，高速行驶时车身稳定。
续航
5
腾势Z9GT的官方数据显示百公里电耗约为15.5kWh，实际使用中会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。我个人平时电耗会达到17.0kWh左右，表现相对不错。
外观
5
这款车的外观造型独特，线条流畅且动感十足。前脸采用了大胆的设计，与锐利的车灯组相结合，展现出强烈的未来感。车身侧面的设计元素增强了运动感，尾部的尾灯设计与前大灯相呼应，提升了辨识度。
内饰
5
它的内饰设计豪华，中控台采用了大面积软质材料和木纹装饰面板，座椅舒适度高，提供了良好的支撑力度和舒适性。车内还配备了大尺寸液晶显示屏和智能语音控制系统，提升了科技氛围。
性价比
5
我觉得腾势Z9GT在性价比方面会拥有一定的竞争性。它提供了丰富的配置和出色的驾驶体验，同时价格相对合理。与同级别的竞争对手相比，腾势Z9GT的性能、空间以及豪华感毫不逊色。
智能化
4
在配置方面非常丰富，包括基本的驾驶辅助功能、智能车机系统、高级安全配置等。同时，还配备了全景天窗、隔音玻璃、氛围灯等舒适性配置。
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