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RedSuns高桥拓海: 12万价位7座性价比之王,没有之一
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12万价位7座性价比之王,没有之一

RedSuns高桥拓海

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版PLUS 7座

2024-11-21 首次发表
  • 450km
    行驶里程
  • 1.2L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 150公里
    春秋续航
  • 100公里
    冬季续航
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 遵义
    购买地点

最满意

FSD过颠簸路面非常舒服,160kw动力随叫随到,而且235的胎宽也没有打滑的迹象。

最不满意

车机系统虽然流畅,但是太简陋,需要OTA多升级

空间
5

空间是真的大,七座五座随意切换,而且储物空间很多,第三排空间完全是真正可以用的状态,而不是那种只能应急的。

驾驶感受
5

驾驶感受很稳,悬挂舒服,而且自动驻车逻辑很清晰,堵车完全放轻松

续航
5

目前才用了几百公里,只用了纯电模式,续航大概能跑100多,因为我都是不用完,空调上车前就开最大。用油的混动模式还没测试过,这个需要跑长途才可以测出来。

外观
5

非常满意,新能源封闭式前脸,而且左右进气口都是真实的,可以贯穿为前轮提供一些刹车降温或者空气动力帮助。

内饰
5

内饰很喜欢,大屏加怀挡真的舒服,有种诺基亚换苹果的感觉,而且到处都是软质包裹,很有质感,左右两个档杆也有镀铬,真是有意思的设计。

性价比
5

性价比这个价位没有对手,除了没有L2,但是都这个价位了,谈L2没什么意义,但是拆开内后视镜发现预留还有一个摄像头空位,可能准备上双目摄像头方案,后来取消了吧?

智能化
5

车机非常流畅,虽然是6核A55 ,但是优化得真的可以,查了下内存是6+64的,车子用足够了。而且用得是华为hicar4.0的方案,在这个价位几乎没有

购车10个月后评价 | 2025-09-25
28450km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2025-02-06
  • 8800km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

燃油优先模式,在高速油耗在7.5升/百公里左右。

油箱见底

保养

首保免费

全合成机油

机滤

故障

吐槽

智能化一般,OTA比较慢。

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