性能不错的豪华C级电车。试驾宝马i5有感
宝马i5 2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
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暂无行驶里程
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46.59万参考价格
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2024-11探店时间
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西安探店地点
新车好评
一直在关注宝马i5,这次试驾之后对于这台车也确实有了一个更全面的认识,这台车子让我满意的地方也非常多,其中我认为最突出的优势还驾驶体验了,整个车子的性能还是相当出色的,动力体验非常棒,尤其是加速这一块还是很猛的,还有就是整个车子的转向质感也很不错,开起来的感觉十分灵活,同时作为一台豪华c级电车,这台车子也拥有着相当大的空间,包括整个的乘坐体验也是非常优秀的,舒适的座椅,更好的隔音,而且也有着相当丰富的配置,整个内饰看上去也是相当豪华的。
新车槽点
其实在这次试驾之后我觉得这台车也没有什么太明显的问题,就是对于这个价位级别的纯电动车型来讲,宝马i5的理论续航相对少一点点,据说他的实际续航堪称反向虚标,我倒是挺好奇的。
空间
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从这次试驾的空间体验上来讲,我觉得宝马i5的表现还是十分优秀的,毕竟拥有着相当大的车身尺寸,而且整个的空间布局也做的很好,所以说坐进车内的乘坐体验还是非常棒的,而且我觉得它的座椅舒适度也确实是很可以的,尤其是主驾驶的座椅感觉确实很舒服,柔软舒适,同时支撑性也挺好的。
驾驶感受
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宝马i5在动力上的优势还是非常明显的,这也是这次试驾的过程中它所留给我印象最好的地方,尤其是宝马的底盘质感所带来的体验是真心不错,不仅仅是比较稳定,而且这么大的车子开着也十分灵活,这也是我比较看好他的地方,同时整个车子的动力表现也是十分有优势的,提速快只是一点,最主要的还是有着非常好的平顺性,可以说开起来的动力体验感还是非常棒的,这些也都是这次试驾后我比较满意的地方了。
续航
4
宝马i5在续航方面的表现应该是中规中矩,毕竟对于这个价位的纯电动车型来讲,宝马i5的理论续航也没有太突出的优势,毕竟价格差不多的特斯拉Model Y的长续航版车型的理论续航也都要600多公里了,不知道实际续航表现到底怎样。
外观
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其实我觉得宝马i5的前脸设计还是挺漂亮,看上去非常有视觉冲击力,包括整个车子的尾部设计也特别饱满,不过就是感觉侧面看上去不是很漂亮,虽然说车身很长,但总感觉尾部设计的比较“厚”一点,所以说看上去的协调性其实不是特别好。
内饰
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对于宝马i5的内饰风格设计我还是挺喜欢的,整个设计看上去比较简约,但也没有多么浮夸,整体看上去就很舒服,而且这个氛围灯的造型也是非常漂亮的,即便是在白天试驾的时候感觉看起来也是非常精致的。
价格政策
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我觉得这台车子目前的价位还是非常划算的,在4s店也和销售聊了聊关于这台车的价位,目前来讲的话,如果贷款买车优惠力度会大一点,实际优惠基本上都在11万左右,而且本身的料也确实给的很足,内在实力相当可以,所以说对于这个价格我还是很满意的。
智能化
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从智能化方面来讲,宝马i5虽然没有同价位的很多国产电车做那么厉害,但在辅助驾驶方面还是相当可以的,试驾的时候也体验了一下这个循迹倒车功能,我觉得这个功能对于这种大块头车型来讲真的是非常实用的,同时这台车子的车机其实也挺好用的,功能很丰富,而且操作起来也非常简单。
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