准备入手新能源，试驾宝马i5

宝马i5 2024款 eDrive 35L 尊享型豪华套装探店经销商：东站宝马郑州恒信宝来自：汽车之家Android版

爱玩的昊哥

宝马i5 2024款 eDrive 35L 尊享型豪华套装认证

2024-12-12 首次发表

暂无

行驶里程
46.59万

参考价格
2024-12

探店时间
郑州

探店地点

新车好评

我也是认真考虑了很久才决定买新能源汽车的，毕竟在后期长时间的用车过程中纯电动车在充电方面的花费真的要节省很多呢，再说目前国家对新能源汽车的补贴政策也比较多，光是免了这比较高的购置税就很有吸引力了，再说我今天试驾神宝马i5带来的驾乘体验也真不错，强劲的动力和紧致的底盘让人觉得车子开起来同样是很有驾驶乐趣的，在整个的品控以及乘坐感受方面确实做的可以，这也是这种传统豪华设计一个比较明显的优势了，而且它这时尚年轻的外观风格也比较符合我的审美，所以我现在对这台车还是挺有好感的。

新车槽点

这台车在后排地板中间的地台上并没有做太大的调整，比较高的凸起还是很影响中间乘客的腿部空间的，同时对于这个价位的电车来讲，宝马i5在配置方面也确实没有太突出的优势，不过这些对我来说都不是什么问题，我更关心驾驶感受和品牌售后保障。

空间

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可以肯定的是这台车的乘坐空间确实很宽敞，包括后备箱的储物空间也特别大，但跟燃油版车型一样后排地板中间的地台还是非常高的，所以宝马i5真的很不适合满座，要不然坐到后排中间位置的乘客就很不舒服了。

驾驶感受

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我之前接触过的纯电动车也确实不多，今天试驾的宝马i5留给我的印象就挺好的，跟燃油车比起来纯电动车的动力输出好像真的有种不假思索的感觉，基本就是随叫随到的状态了，还有就是它的车身也挺灵活的，尽管比较长，转向时倒也没有太大的困难，再说也有360度全景影像和透明底盘的辅助，所以我觉得这辆车还是挺好驾驭的。

续航

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关于这台车的续航我也没做过多的了解，因为我对续航的要求也不是很高，不过这台车本身的续航能力也挺可以的，销售说理论续航都在500多公里，就按80%的续航达成率来讲，实际的续航也能跑到400多公里。

外观

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跟那些商务范十足的传统豪华c级油车比起来我还是更喜欢宝马i5这种充满了时尚感与运动感的风格，特别是从侧面看上去前长后短的比例和上扬的腰线简直是太帅了，而且整台车的车漆质感也特别好，外观看起来非常高级。

内饰

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虽说宝马i5的内饰也是当下比较流行的简约风格，但整体完全没有那种网红感，主要还是在用料和做工方面比较下本，再加上中控台上的木纹饰板以及漂亮的氛围灯就很上档次，还有这块大连屏也是很有科技感的，操作起来也比较流畅，语音识别也很精准。

价格政策

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性价比我个人觉得还是不错，宝马毕竟是大品牌，优惠力度也比较大，其他动则毫无优惠的品牌。总共还没两年也不知道哪来的底气。

智能化

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对于这台将近5.2m的c级轿车来讲360度全景影像和透明底盘是真实用，最起码车身周围没有太多的盲区，车子开起来就省心多了，同时整个车子的整个辅助驾驶系统也有着相当不错的表现，今天简单的试了一下感觉也确实挺好用的，包括车机的使用感受也还可以，这台车机的操作流畅度其实是没有任何问题的，而且还有一点比较突出的优势就是操作起来也比较简洁流畅，整个界面设计确实更加人性化一些。