第二台蔚来了，令人信赖的品牌

蔚来EC7 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心｜佛山平洲车城来自：汽车之家Android版

肇庆车友7719560

蔚来EC7 2024款 75kWh认证

2024-11-27 首次发表

3000km

行驶里程
19.0kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
49.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
佛山

购买地点

最满意

其实一直都在观望蔚来的车子，不过在6和7之间纠结，前几个月刚好赶着用车，又到店试驾后，觉得还是更喜欢ec7，最后选择了入手7。用了几个月，综合来说我对EC7的换电和nomi最满意。nomi反应快，特别灵敏。换电打破了我对新能源只能充电的印象，第一次换电就感觉特别新颖，几分钟就能重新满电出发，提车后使用了一段时间也还是挺满意的。

最不满意

不满意的应该是续航吧，车子本身就比较大，电耗比5，5t那些都高一点，但是75度电池，也就只有不到500的续航，比5还要低些，500的续航确实不耐用，怎么着用久了都得打折，跨城一趟40公里很正常，来回几次就耗完了。

空间

5

车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排，都能够有足够的头部和腿部空间，而且我们通常两个人出门，位置也轻轻松松不拥挤，够舒适，老婆想在二排翘二郎腿也没问题。后备箱的容量也相当可观，平时出去钓鱼，钓鱼的设备都能装得下，然后日常去大购物就更没问题了。

驾驶感受

5

EC7开起来很不错，加速迅猛，但是不是那种突然的加速，整体感觉比较平顺丝滑，操控的也很精准，转向轻打就有反应，反馈很快。然后车子在各种路况下抓地力都挺好的，车身支撑性够稳，开在不平整的小路上也挺舒服的，不会有很强震感。

续航

4

不满意的就是续航，家周边开开很安心，但是如果是长途用车的话还是隐隐有些担忧，换电站是挺快的，但是可以提升下车子基础续航就更好了。

外观

5

EC7的外观设计特别霸气，车子大但没有笨重的感觉，车身腰线很灵动，整体看着也比较轻盈。最后面有个翘起来的小尾翼，特别点睛之笔，我个人挺喜欢这个设计的。整台车辨识度够高，出街不会认错，特别好看。

内饰

5

内饰特别舒适，我看蔚来的时候很大程度也是被内饰吸引了，第一眼就一个词，高级！然后自己用上了之后变得越来越温馨，真的已经成为我和我老婆的第二个“小家”了。有时候想休息一下开个座椅按摩特别好，一边按摩一边在车子里看电影特别温馨。特别是最近天气冷了，从大风吹的室外跑进开好暖风的室内里真的很舒服。

性价比

5

我觉得性价比还是很不错的，这个价格虽然高一点但是车子性能也很不错呀，又能兼顾运动又能兼顾家庭，而且蔚来的服务也很好，而且那么有特点的补能方式也就蔚来一家能让用户体验了，还是很省时省力的。

智能化

5

EC7的智驾做的还可以，自动驾驶辅助系统能够自动识别路况并作出反应，但是这个功能我通常就在高速上用用，高速上的路况没那么复杂，用起来还是很方便的，也不会说突然退出。如果在市区比较复杂的路况，智驾开的会比较辛苦，所以城区我基本上还是自己开。车载nomi真的是很智能，现在大部分功能我都是指挥nomi去做了，驾驶便利性大很多。