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古子寒门: 又是一次全新的升级,25款唐DMI
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又是一次全新的升级,25款唐DMI

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

古子寒门

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型

2024-11-29 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 19.78万
    参考价格
  • 2024-11
    探店时间
  • 昆明
    探店地点

新车好评

我很满意车子的空间,因为有三排七个座儿,即使第三排我177的身高,坐在后排也不会觉得憋屈,同样的,老人坐在后排也不会觉得难受。一家人可以乘坐在一辆车里面,所有人对于空间都感觉到满意,这也是我准备考虑唐新能源的最重要的一个原因。同时,车子第二排座椅是电动调节的,这样就导致进入第三排的方法就更加的方便,老人也可以从容应对。

新车槽点

说一些车辆的细节,前排的门把手位置太靠前面,我1m7的身高,去开那个门把手的时候都需要往前靠,要是矮一点的女生就更加了,还有我发现车上那些烤漆面板有划痕,应该是之前的人留下的,说明这样的烤漆面板面积太大了。

空间
5

车内的空间表现令我满意,这也是我看上唐最重要的一个原因。乘坐的空间是让一家人都觉得舒服的,而且车内的储物格设计也很合理,不管是第一排的司机位置还是第三排的乘客位置,都有单独可以放手机的位置,而且出格设计的地方很人性化,随手就能拿取。后备箱开启的角度特别大,基本上可以呈90度,而且门槛不高,后期搬行李上下车不用费很大的力气。如果说日常使用过程中需要搬大件的物品,会放倒第三排座椅,形成一个平整空间,这个空间都可以拿来用搬双开门的冰箱了。

驾驶感受
5

dmi混合动力比起燃油再发力限行这块还是比较有优势的,特别是在经常遇到堵车的路况,一走一停的明显就能感觉到车子发力很均匀,也不会有顿挫感,而且第一脚油门踩下去的时候就是最大的扭距,最大的动力涌现,所以这么大一个车神开起来笨重感是没有的,反而觉得很灵活,如果说需要急,加速油门踩得生意写车子就想解开封印一样,嗷嗷地往前冲一般的小钢炮都不一定能跑得过唐。

续航
5

这个是115KM的DMi版实际的纯电续航有90公里左右,对于我来讲也能接受,如果后期买车了也就开车上下班,带着孩子上下学,纯电模式基本够了,就很少使用发动机了,这样的话3天充一次电就足够满足我们家的要求了。

外观
5

这个黑色的车漆,感觉黑色比灰色更加的匹配这个奥迪式的前脸,而且大尺寸的龙骨看着比较霸气

内饰
4

内饰的用料没得说,到处都是软的,而且座椅还有打孔和林格纹的做工工艺,就是这套内饰比较老气了,之前就看到过,很多年了。

价格政策
5

新车上市,目前没有优惠,就是按照厂家指导价卖的,其实对比其他品牌,感觉比亚迪的价格还是比较实在的,新能源车型呢感觉保险贵了一点,保险6000块钱才合理。

智能化
4

大屏幕的尺寸很大,而且边框窄,看起来显示的效果丰富,但是目前比亚迪还没有智驾系统的,希望后期比亚迪加大智驾系统的研发。

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