极氪7X：强劲动力与舒适体验的完美结合

极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版探店经销商：品牌APP 来自：汽车之家iPhone版

北京车友1080441

极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版认证

2024-12-02 首次发表

暂无

行驶里程
24.00万

参考价格
2024-11

探店时间
北京

探店地点

新车好评

在电动汽车的世界里，极氪7x以其独特的魅力脱颖而出，成为了不少驾驶爱好者的新宠。它不仅仅是一辆交通工具，更是一次激动人心的驾驶体验。最满意的首先是动力性能强劲，续航里程出色，智能配置丰富，乘坐体验舒适，外观设计时尚。

新车槽点

最不满意的是部分内饰需要选装，内饰质感欠佳，车机系统有瑕疵，高速噪音明显，底盘材料一般。内饰质感不足：部分消费者觉得其内饰相比同级别竞品，如智己LS6等，在质感上有差距，不够膏 = 顶棚材质：采用织物顶棚，对于一款20多万的豪华品牌车型来说，显得不够档次。后排座椅：后排右侧能选装零重力座椅，而副驾却不能选装，对于想让副驾乘坐更舒适的用户来说不太友好。实体按键实用性低：屏幕下方的实体按键，除了打开后尾箱和手套箱外，其他按键使用频率低，设计不够实用。开锁按键设计欠佳：门板上的开锁按键为触摸屏，无震动或反馈，且易在开窗户时误触。

空间

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极氪7X空间表现较为出色，具体如下：乘坐空间 •前排：车身尺寸为4825mm×1930mm×1656（1666）mm，轴距达2925mm，短前悬设计让车内空间更宽敞，前排头部和腿部空间充裕。 •后排：头部空间表现良好，即使是身高较高的三客，也能有较为舒适的头部空间。腿部空间同样出色，靠背支持电动调节，地板近乎纯平，能提供舒适的乘坐体验。储物空间 •后备箱：常规容积为616L，能满足日常出行及短途旅行装载需求，放倒后排座椅后，容积可拓展至1978L，可轻松容纳露营装备、婴儿车等大型物品。 •前备厢：容积为62升，可用于存放一些不常用物品。

驾驶感受

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极氪7x提供了单电机和双电机两种动力选择，其中双电机四驱版以其前后电机最大功率165千瓦和 310千瓦，总功率达到475千瓦，0-100公里/小时加速时间约为3秒，展现了其动力的强劲和加速的迅猛。每一次踩下油门，都能深刻感受到肾上腺素的激增，这是对速度与激情的完美诠释。

续航

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极氪7X不同车型的续航里程有所不同，其2025款车型的续航里程具体如下： •75kWh 后驱智驾版：CLTC工况续航里程605公里，WLT工况续航里程为605公里和600公里。 •100kWh 长续航后驱智驾版：CLTC工况续航里程为780公里，WLT工况续航里程为780公里和770公里。 •100kWh长续航四驱智驾版：CLTC工况续航里程为705公里，WLT工况续航里程为705公里。

外观

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极氪7x采用Hidden Energy设计语言，前脸风格与极氪007相似，配有蚌壳式前机舱盖、隐藏式门把手、贯穿式灯组及高位扰流板等，造型时尚，辨识度高。在车流中，它总能吸引众多目光，成为一道亮丽的风景线。前脸贯穿式一体灯幕搭配LED矩阵大灯，左右灯组共40个像素数量，支持AFS近光光型调节和ADS远光自适应，功能性强且独特。高亮镀铬包围饰件：全车高亮镀铬包围饰件提升了整车设计层次感与豪华感。

内饰

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• 整体风格：由首席设计师Stefan Sielaff领衔操刀，采用上深下浅的双色皮革材质包覆，展现出低调奢华的气质。 • 中控台：取消了极氪007上的拱桥马鞍区局，追加实体按键，丰富了中控面板装饰，层次感更强。座椅设计 • 材质：除了全粒面NAPPA真皮座椅外，座椅还采用千鸟格打孔设计，提升了透气性和舒适性。 • 功能：后排座椅是一大亮点，配备“同级唯一”电动滑轨，靠背可躺倒134°，还具备通风、加热、按摩功能，提供了舒适的乘坐体验。氛围营造 • 灯带：车内配备长度为4673毫米的环绕式 “浮光涟漪氛围灯”，可营造出温馨、舒适的车广行围。 • 音响：中控台上方设有葵花纹音响，不仅提升了音质效果，还起到了装饰作用。科技配置 • 中控屏：中控台搭载16英寸车规级量子点膜 mini-led中控屏，显示清晰细腻，色彩鲜艳。 • 后排娱乐：后排提供小桌板和多媒体屏，支持视频、音乐、KTV、游戏等应用，为后排乘客提供了丰富的娱乐功能。细节处理 • 车门内饰板：内部由大面积钢板覆盖，预留检修口，使用发泡膜密封，隔音棉面积大，有效降低车内噪音。 • 后排头枕与座椅钢板：后排座椅头枕齐全，靠背有完整保护钢板，提高了后排乘客的安全性。

价格政策

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极氪7X的官方指导价为22.99万-26.99万元，在同级别豪华纯电SUV中具有一定的价格竞争力. 且部分地区有3-4万不等的优惠，如2025款100kWh长续航后驱智驾版，优惠后落地价约21.6万左右，进一步提升了其性价比。

智能化

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极氪7X的智能化主要体现在以下几个方面：智能座舱 • 强大的计算平台：全系标配8295智能座舱计算平台，其5纳米制程、64GB宽带等特性，使系统运行流畅，为各种智能应用提供了强大的算力支持。 •智能操作系统：搭载ZEEKR AI OS，结合大模型和1000多个原子化的座舱功能，能够主动感知用户需求，自主决策并提供主动服务，如自动调整广三椅、空调等设置。 •智能语音交互：全面升级的AIEVA拥有自然语义识别能力，全场景语音闭环几乎完全脱手，可实现语音控制车窗、导航、多媒体等功能，还能为用户实现30多种座舱主动服务功能。 • 高清显示系统：配备36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、13.02英寸高清机长仪表、16英寸3.5K Mini-LED中控屏等，信息显示清晰丰富，提升驾驶体验。 • 后排娱乐系统：后排提供小桌板和13英寸2KOLED智慧屏，支持视频、音乐、游戏等应用，配合OMS智能座舱感知系统，还可实现儿童实时关怀、遗留物品检测等功能。智能驾驶 •丰富的感知硬件：全系标配双Orin-X芯片和激光雷达等总计31个智驾感知硬件，为智能驾驶提供了强大的硬件基础，使其能够更精准地感知周围环境。 • 浩瀚智驾2.0系统：搭载全栈自研的高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0，NZP高速自主领航辅助可应对 30多种大车危险场景，还能在拥堵时动态缩短跟车距离，抵挡80%以上的恶意加塞。 •智能泊车功能：可以实现全场景的端到端智能泊车，最短泊车时间只要23秒，各种超窄车位、无划线车位、机械车位都可丝滑停入。 •无图城市NZP公测：浩瀚智驾2.0的无图城市 NZP，全国都能用，并已于10月底开启公测，进一步提升了车辆在城市道路中的智能驾驶能力。