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凯文斯贝西: 提车一个月,驾驶5000公里,说说感受
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提车一个月,驾驶5000公里,说说感受

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 5座 购车经销商: 赛力斯蓝电重庆汽博店 来自:汽车之家Android版

凯文斯贝西

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 5座

2024-12-06 首次发表
  • 4900km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 120公里
    冬季续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

我最满意的有两点:1.动力强。这辆车带给我的驾驶感受比预期要好很多。本来这个价位买车更多考虑的是实用性,但是开得过程中带来很多意外的惊喜。在川西高原上,这个车动力不减,我们一路提速超车过弯切弯,这辆车的表现可以用优异来评价。我觉得只有驾驶它去过山路,才能体验到这种感觉。2.空间大。我每天像拉了个床车上班,中午直接在里面躺平了睡觉。4S店送的那个定制缓弹床垫真的很好,不用充气很方便。

最不满意

车机没有三方应用商城,偶尔会卡顿,希望后续能针对这一块进行升级。

空间
5

驾驶感受
5

一个月以来,驾驶了接近5000公里。这辆车带给我的驾驶感受比预期要好很多。本来这个价位买车更多考虑的是实用性,但是开得过程中带来很多意外的惊喜。在川西高原上,这个车动力不减,我们一路提速超车过弯切弯, 这辆车的表现可以用优异来评价。 我觉得只有驾驶它去过山路,才能体验到这种感觉。

续航
5

表显续航准确性挺高的,我从昆明开回重庆800多公里,表显油耗就5L出头,和官方标的差不多。

外观
5

这车外观我打4.5,几个配色都挺不错的,前脸大气,尾部略逊一筹。

内饰
4

内饰我比较喜欢的是中控台这块儿,我感觉比m7布局还要好,因为是怀档,所以中控台真的实用性高很多。

性价比
5

性价比这台车公认的强,这个价位我觉得没有对手

智能化
4

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