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事业升级入手一台大MPV，腾势D9用车分享
腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型
2024-12-07 首次发表
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3000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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17.6kWh冬季电耗
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80公里冬季续航
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32.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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沈阳购买地点
最满意
自己出来单干已有将近三年时间了，目前我自己的小公司成员也越来越多了，同时也拥有了一些比较稳定的客户，收入确实要比之前更可观一些，自己当了小老板之后避免不了有很多应酬，同时也要出入一些商务场合，所以我觉得我还是很有必要买一台mpv的，最起码开出去体面嘛，所以就选了这台腾势D9，我感觉这台车的颜值还是挺在线的，尤其是这占据了整个前脸的中网带来的视觉冲击力就非常强，从侧面看上去方方正正的车身以及这大尺寸的多幅轮毂也非常协调，一点也不显臃肿，还有车后的贯穿式尾灯也特别漂亮，除此之外，这台车的智能座舱也真是太棒了，车内大部分的操作都是可以通过语音来控制的，而且语音的识别率也很高，反应也特别迅速，这个真是方便，包括前后排还都有50W的无线充电，这真是太贴心了，主要是这种插电混动车的动力很强而且用车成本也非常低。
最不满意
这台车目前所带来的用车体验给我的感觉确实不错，但就是感觉这个价格确实是比较坚挺的。
空间
5
7座车采用2-2-3的座椅布局真是太合理了，既保证了前两排的乘坐舒适感，同时进出第三排也会更方便，再说这台车的第三排座椅都支持前后和靠背角度的调节，所以每个位置坐上去都是非常舒服的。
驾驶感受
5
主要也是因为有l2级别的辅助驾驶系统，所以这个大块头上手起来还是很容易的，还有就是它的动力表现也特别棒，起步提速都很轻松，而且提速过程发动机也不会产生太大的噪音，车子开着特别舒服。
续航
5
插电式混动车的好处就是没有续航困扰，而且还不担心油耗问题，我这台腾势D9的表显油耗是6.7，纯电实际续航接近100公里，对于这个大家伙来讲真的不高。
外观
5
腾势D9的外观风格还是很符合mpv车型在我心目中的形象的，庞大的车身看上去就非常大气，而且车头造型也很具视觉冲击力，整个外观造型还是很年轻的。
内饰
4
其实车机系统的功能还是很丰富的，大部分功能也可以通过语音来控制，而且车内还支持四区域分区唤醒识别，不过就是屏幕分辨率比较低，这个还是有点影响使用体验。
性价比
4
试驾后我觉得这款车的整体实力还是非常不错的，同时给出的配置用料也很不错，但是价格一直坚挺。
智能化
5
腾势D9的智能化配置真的是相当丰富了，车内可以语音控制的功能特别多，而且很多也是支持手机APP远程控制的，包括前后排都有手机无线充电功能，这个用起来就非常方便。
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