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擦拭时哦哦: 家用和接待客户都可以的D9
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家用和接待客户都可以的D9

擦拭时哦哦

腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型

2025-11-15 首次发表
  • 13322km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 23.2kWh
    春秋电耗
  • 190公里
    春秋续航
  • 29.00万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 长治
    购买地点

最满意

古有别克gl8,800km取公章,今有我的只会跑高速的D9也来分享下。首先我对这个车子最满意的就是这个优惠了,因为毕竟现在提24款优惠是很大的,基本上就快到小4万了。最终提下来是29万左右,感觉这个配置还是很值得的,毕竟二排还送了一边一个座椅的显示屏,用中配的价格买到了顶配的车子,这还能有啥不满意的,而且还有一个让我最满意的就是这个车子,它真的只适合跑高速,因为自从买了这个车子之后,我也是只跑高速旅游啊,或者是接待客户啊,因为我的家里有四辆车,所以这个车子我的定位就是为了出门。游玩和接待。这个车子跑高速很稳定,无论是遇到横风或者是正向的风,或者是超大货车,都是如履平地的感觉。而且这个车子的动力够用,别看它的发动机排量很小,但是实际上混动模式下这个车子的超车的动力还是很高的

最不满意

目前来说我没有什么不满意的地方,无非就是这个车子的轮胎有点不耐磨,感觉现在才跑了1万多公里的情况下,轮胎的磨损都有那种该换的感觉了,就是磨损的情况很严重,然后他还有一个轮胎偏磨的情况,就是左边的这个主驾驶下面的轮子,感觉磨损比其他三个轮子要多的多

空间
4

车子的空间很不错,尤其是车子的乘坐空间,我1米85的个头,坐在这个车子的第二排,前排座椅调整好角度之后,我坐在第二排往后调整好角度之后,基本上腿部的空间可以翘个二郎腿是没问题的,虽然伸不直,但是也是空间有刃有余。那腿部,头部的空间也不错,座椅调整好后再二排。头部距离车顶的空间还有三拳的距离,至于第三排嘛,一般都是应急的时候做,如果前排的第二排座椅调整好的情况下,坐在第三排,我的这种身高情况下,头部的空间基本上还有一拳多的距离。腿部也是顶到了二排的座椅,还是有一点局促的

驾驶感受
4

我第一次提这个车子的时候,对这个车子的混动模式感觉动力没有一个明确的感受,所以当时开出去的时候试了一下加速,结果差一点就没控制住刹车撞到旁边的马路牙子上。不过这个车子的跑高速还是很稳定的,无论是加速的动力来说,还是开空调,开这些电器,对这个车子的动力影响,都没有多大

续航
5

车子的续航我感觉还是挺到位的,尤其是他跑高速的时候,整体的油耗满载情况下只有7.7升左右,毕竟是加92号的油,就算是油耗到了再高一倍,我也是不心疼的,毕竟这个车子还可以商务用用,这个车子还是赚了一些钱的,公司上所我感觉也很值

外观
5

至于这个外观吧,我比较这个喜欢这个车子的腰线设计,毕竟我上车都是从侧面上车的嘛,所以侧面的腰线给我的整体感觉就是那种很运动风的样子

内饰
5

内饰的用料我感觉很足,尤其是那个座椅上的内饰用料,人坐在上面打开座椅通风的时候,感觉整个身体都很舒爽的感觉,而且座椅的坐垫也很柔软,弹性也很高

性价比
5

毕竟是优惠了不到四万块钱拿下这款车我感觉优惠还是很大的其他的我都很满意了

智能化
5

我用的这个车子最多的功能可能就是这个自适应巡航了,毕竟开高速比较多嘛。这个功能用起来就像是跟在别的车子后面一样,它会正常的减速呀,加速呀,这种情况下逻辑都很清晰的

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