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NinechoBILL: 喜提蔚来es6
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2024款 75kWh 口碑

喜提蔚来es6

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商: 蔚来空间|深圳万象食家 来自:汽车之家Android版

NinechoBILL

蔚来ES6 2024款 75kWh

2024-12-21 首次发表
  • 1950km
    行驶里程
  • 17.6kWh
    冬季电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 25.78万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

换电方面在广东这边还是非常的方便,打消了我对原有电车的一个续航焦虑的问题

最不满意

黑色干净的时候帅是真帅,但也是很不耐脏。

空间
5

前排:车身尺寸为4854x1995x1703毫米,轴距长达2915毫米,对于身高174厘米的驾驶者,调整座椅后,前排头部空间仍有余量 。 后排:得益于NIO自研高端座椅骨架,减薄了座椅靠背厚度,地台高度更低,前后排垂直方向头部空间均超1220毫米,后排乘员头部空间达1272毫米,后排腿部空间充足,且靠背角度可在23-31°范围内电动调节 。 储物空间 车内:全车多达22处储物空间,遍布前后排乘员舱和后备箱,还提供7处挂钩,可悬挂30kg重物 。 后备箱:常规容积为579L,可容纳3个24寸行李箱,后排座椅放倒后,容积可拓展至1430L,且后备箱呈上下三层高效储物设计,底板支持多级翻折 。

驾驶感受
5

搭载前后双电机四驱系统,综合功率达490马力,峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需4.5秒,在高速路段或无速限制的道路上,能带来强烈推背感和流畅加速体验,满足多数用户对高性能的需求.

续航
4

综合续航方面还是比较令我满意的,市内通勤也完全够,家里充电也不方便

外观
5

采用X-Bar家族式前脸设计,简洁而有力量 。 封闭式设计搭配贯穿式日间行车灯,营造出前卫且富有未来感的视觉效果 。 悬浮式车顶与隐藏式门把手相得益彰,增强了整车的流线感 。 纯平侧窗设计,带来更好的NVH表现 。 采用宽肩设计,融合紧致有力的双腰线和双色车身,长轴距,短前后悬,彰显高级感 。 贯穿式尾灯与前脸相呼应,使得整体设计更加协调统一 。 车尾设计简洁大气,时尚感十足,illumiBlade光锋尾灯纤细醒目、层次分明 。

内饰
5

是在我审美之中的一个选择,简约高级的第二起居室风格

性价比
4

综合性价比来说还是可以的,相比我之前开的油车16l的油耗,这可太香了

智能化
5

全系标配NIO Aquila辅助驾驶系统,硬件配置豪华,有4颗NVIDIA DRIVE OrinX芯片、4个300万像素+7个800万像素的车外摄像头等多种传感器,可实现L2+级辅助驾驶.高速路段的领航辅助流畅,能自动变道、超车并调整速度;在复杂城区驾驶场景中,也能对行人、红绿灯等做出准确反应,不过在极其复杂的路况下仍需驾驶员适当干预. 车内配备10.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏,显示清晰 。首创车载异构算力集群,整合打通智能座舱算力与智能驾驶算力,保证车机系统高效运转。NOMI是智能伙伴,可进行自然拟人的语音交互,还新增了全舱记忆功能.

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