腾势D9商务车的王者

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型购车经销商：天津鑫敏恒腾势中心

天津车友1192511

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型认证

2024-12-28 首次发表

3600km

行驶里程
15.0kWh

冬季电耗
80公里

冬季续航
38.20万

裸车购买价
2024-11

购买时间
天津

购买地点

最满意

腾势 D9 外观设计大气豪华，作为一款 MPV，车身线条流畅，这种设计风格不仅彰显了尊贵，在商务场合中非常得体，并且整个车身的颜值也非常高，侧面线条还是挺好看的，腾势d9的车头是家用mpv车型里面最漂亮的一台，车内空间满意，作为一款 MPV腾势 D9 的空间表现很好，头部空间还是腿部空间，都很充足，在满载的情况下，第三排乘客也不会有丝毫的局促感。而且车内的储物空间设计得非常合理，各种小物件都能找到合适的放置位置，日常出行非常方便。内饰的豪华感和质感也是一大亮点。车内使用了大量高品质材料，座椅柔软舒适且包裹性强，中控台的设计简洁大方，各种操作按钮布局合理。细节之处尽显精致，比如缝线工艺等，坐在车内就能感受到一种高级的氛围，完全满足了对豪华车内饰的期待。

最不满意

腾势 D9 有一个问题就是车辆在满载并且后备箱装满行李时，后轮的悬架会有些偏软，在通过一些颠簸路面时，车尾的跳动感会比较明显，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性，其他倒没发现什么问题，整体的性价比还是非常高的

空间

5

腾势 D9 的空间车内布局合理，第二排座椅空间挺大的，能够轻松找到舒适的坐姿。而且座椅之间的过道宽敞，进出第三排非常方便。第三排座椅同样舒适，并没有因为是最后一排而在空间上有所妥协。在车内放置儿童座椅等也不会显得拥挤，完全能够满足家庭出行的需求。同时，后备箱空间在正常状态下也比较可观，如果需要更大的载物空间，可以将第三排座椅放倒，实用性很强。

驾驶感受

4

驾驶腾势 D9 的感觉非常棒。方向盘的转向力度适中，驾驶起来比较轻松。车辆的动力输出平稳，无论是起步还是加速超车，都能有足够的动力响应。在混动模式下，发动机和电机之间的切换几乎感觉不到顿挫，整个驾驶过程非常流畅。但是有个小缺点就是底盘调校的不是很好，后排的乘坐舒适性稍微有些偏差，过个减速带会有一点颠簸。