最满意

一直在关注纯电动汽车，试驾过好多电车，最满意的就是电车的加速和静音了，乘坐感受非常棒，自从购车以来孩子们上学基本都是接送，孩子们也非常满意。夏天的续航也非常棒👍

最不满意

车辆一直没有OTA升级过，语音助手有是没有反应；不够高级。自修复轮胎也不好用（轮胎被扎钉子里面的橡胶都从钉子旁边冒出来，很不好修理），车辆密封性不够好行车噪音有些大（具体胎噪和风燥都有）。小电池不到7个月就因为没电老报警到4儿子更换过（好像ID7这个问题是通病，我的车在更换时有一台一样的ID7直接没电开不了们拖到4儿子店的）；希望大众公司重视用户反应的问题。还有就是大众竟然不送7KW的充电桩很无语，还要自己买。

空间

5

乘坐空间

近5米的车身，1.9米的车宽，一家人坐进去很宽敞舒适，坐5个人也不感觉挤

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步加速感强烈，这就是电车的优势，速度超过120公里就很耗电，超车倍爽

开空调/满载加速

电车开空调感觉动力没有怎么损失，还是很有劲的。

方向盘轻重

方向盘比较轻盈，很好控制自动回正也很好。

刹车灵敏性

刹车有些偏软，需要提前刹车，刹停时总是有很重的响声，油车没有，不知是不是电车的通病。

弯路/并线稳定性

转弯很稳不飘，也没有明显的侧倾比较线性。

跑高速

跑高速稳稳当当很不错，就是噪音有些大（感觉密封性不好，虽然有双层玻璃但感觉是从门缝里传来的声音），确实不配20W的价格

续航

3

本人基本在武汉使用车辆，很少出远门，一般个把月回一次老家（大概单程200公里），夏天高速开空调120码大概续航500左右，正常城市上下班可以达650以上；秋季以后明显续航就偏低，气温20度大概只能跑500公里左右，0-10度大概只能跑350（开空调的情况下），感觉电车在武汉秋冬季续航能力有些差。大众这款电车续航我给打65分吧！

公共充电桩

大众不送7KW充电桩很无语，只有自己买。

外观

4

外观大气，就是这个颜色不耐脏

内饰

5

内饰做工跟以前的大众油车有天壤之别，很多都有软材料包裹还有翻毛设计够高级。

性价比

4

现在汽车降价太快了，刚买两个月就降了差不多两万，不过跟油车比那用车成本确实降低了不少，几乎可以打八折。

购车优惠

4月份购车就官方优惠政策，没有享受到国家以旧换新政策

保养项目

4儿子说10000公里保养一次，也不知道保养了些什么项目，反正保养很快。

故障维修

车辆跑了约7个月发生了小电瓶提示没电需进站维修的故障（4儿子说这是ID7的通病，我当时在店里已经看到两台ID7同样的问题）希望大众公司重视！

智能化

1

购车已经快9个月一直没通知升级，大众电车的智能化体验太差了，还不如我之前的瑞虎8车机，希望能尽快升级车机系统。

360全景影像

360度影像不清晰，偶尔还会有摄像头黑屏的现象很无语，店里也检查不出原因。