瓦罐车5T路上最靓的仔

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring 购车经销商：石家庄蔚来中心来自：汽车之家Android版

石家庄车友8212672

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring认证

2024-12-31 首次发表

2100km

行驶里程
18.0kWh

冬季电耗
360公里

冬季续航
32.19万

裸车购买价
2024-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

10月提车ET5旅行版，都一眼就看上ET5旅行版的瓦罐外观设计了，尾部掀背设计，开启之后是个大开口的效果。瓦罐版的ET5在后备箱的设计上还是挺有新意的，尾门打开之后，上面有2个小挂钩，可以弹出来挂东西，侧面的射灯可以取下来，还有好几种光源模式，可以报警也可以照明警示等用处，很实用。尾部侧面有网兜可以储物，还有一个隐藏隔板可以放东西，后座也可以分区放倒，作为瓦罐旅行车，ET5T算是设计非常用心了，而且颜值还高。蔚来的智驾体验也很不错，一个是辅助泊车，可以手动进出或者自动泊车，还有一个就是辅助驾驶，跑高速真心推荐使用，特别省事而且很智能。换电体验就一个字，香。几分钟就搞定了，而且全程都是自动化的泊车入库换电，啥也不用操作，也不用下车，车内也不断电，舒舒服服就换好电了，比加油感觉还爽，智能感拉满了。

最不满意

续航冬季还是打折比较多的，基本冬季高速续航7折左右，市区8折左右。节能模式下感觉不是很习惯，线性减速总感觉头晕，所以一般我都默认关闭节能模式。地台偏高，所以身高190以上的人坐进去会觉得顶头，所以185以下开5T还是可以的，视野ok的情况下，头部也有富裕，当然建议加个遮阳帘，要不夏天的时候可能会觉得晒。

空间

5

瓦罐旅行车的特点就是储物功能强大，这一点5T凸显的非常明显，前排的储物空间主要有两处很实用，一个是中控下面的镂空储物空间，这一块属于开放式的储物空间，既可以放东西，放东西取东西对于主驾驶也很方便，这一点特别好，相比较副驾驶的储物空间取消释放了腿部的空间也很赞。中央扶手箱的储物空间很深，有胳膊肘的深度，可以放一些小物件，不容易放车里找不到了。后排横着坐3个人非常宽松，毕竟5T的轴距在同级别属于比较大的尺寸了。腿部和头部空间在我正常坐的情况下，我176身高，可以达到2拳以上，算是中规中矩了，比较轿车尺寸，后排空间不可能像SUV一样那么的大。后备箱比较有意义，一个是隔板空间可以增加一个后备箱的隐藏空间，也可以把隔板拿下来增加储物的深度起到固定作用。侧面网兜可以放一些不易站立的物品，车后盖上的2个挂钩出去玩的时候可以挂东西用，比较实用。空间这一块5T属实是设计的非常有创意了，既兼顾了颜值又兼顾了空间多样性，非常棒。

驾驶感受

5

提速猛，运动+模式直接能做到4秒破百，推背感拉满了，刹车非常灵敏，百公里刹停也就30多米，算是能跑能刹了。一般开舒适模式就可以做到在市区轻松超车了，提速比油车快太多了。转向精准车身稳定性很好，通过减速带的震感回弹很清脆，底盘悬架偏硬，运动感更强一些。

续航

4

续航表现一般般，电车的通病，冬天续航打折会增加1-2折。我10月提车的时候，续航市区舒适模式也就是9折左右，高速8折，到了12月冬季，市区就8折，高速7折了。好在换电站比较多，所以短途旅行基本没啥焦虑，再远还没去过，哈哈。

外观

5

前脸是分体式的大灯，运动感兼具了科技感，尾部是个掀背造型，符合我的审美。

内饰

5

氛围灯可以分区设置，还是很有氛围感的，而且256色可调，还有主题配色选择，挺有意思的。 Nomi语音特别有意思，选配这个感觉是买蔚来的必选了，毕竟表情多，还能自主对话，应答和处理速度很快，开车时候和nomi对话就感觉车上多个小助理似的。内饰是一体式的配色设计，方向盘、安全带、中控、座椅都是一个颜色，特别搭。