一款综合实力都突出的混动座驾
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
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418km行驶里程
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23.0kWh冬季电耗
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145公里冬季续航
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36.48万裸车购买价
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2025-01购买时间
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济南购买地点
最满意
这款混动座驾让我最满意的地方就是油耗低,可以和电力相互做补助,有效的解决了城区里面开车的困忧,在高速上面开车也没有没电不能走的烦恼,百公里92号的汽油四个左右,电耗是十三个多的千瓦时,数据还是很靠谱的,未来有它可以完全坐到随时出行,说走就走的节奏,当然了,价格还是很美丽的,性价比很高啦,对它是爱不释手的每一天。
最不满意
车子的悬架不是很软,有人说这车子就没有考虑走烂路,当它是越野车子还是不成的,要不就要减速一些,高速上面的减速带的颠簸就能体验到此处的不足,不过平时城区还有慢点开也没关系的,碰上我这么矫情的人,也就事多了一些,问题不大,计较的人有点计较,不计较的人也就这样接受了。
空间
5
它的内部空间还是挺给力的,宽敞度能看出来,车门一开里面的视野相当好,后排满员都不会影响视野,每个人都能找到舒适的姿势乘坐就很好,我们家的人个头也不是很高,满载机会也并不是很多,够用即可,后备席的容积很棒,放一些大件的行李也不碍事,体验到出行说走就走的即兴快乐了。
驾驶感受
4
动力表现是很突出的,它在起步的时候就让我感受到了,脚下一点不用费力踩油门,我城区里面就用电,稳当还经济环保,也就是高速上面快速飞驰的时候能用汽油一下,还是可以的,车子里面的隔音挺好的,密封性到位了,就是悬架不成,偶尔走烂路还是会颠簸,只能是碰到不好地段减速慢行啦,也不是多大的毛病,能说的过去。
续航
5
它的续航能力是不错的,我个人觉得老百姓提车还是考虑这混动的耗一些,不用为了加油费发愁,使用92号的汽油即可,电耗也不高,城区里面充电不管是家里有没有充电桩都是够安心的,就看它的省,我觉得也应该早点入手,有一劳永逸捡到大便宜的感受。
外观
5
车子的造型设计还是挺好看的,有很好的辨识度,前脸的大灯和它的logo让我很自豪,犀利霸道有个性,腰间勾勒了好看的运动线条配合它的颜色以后就更吸睛了,以及它的轮毂都是与众不同的设计,每当出入一些场合都有很多人看,辨识度高的车子出门办事都让我自信多了。
内饰
5
它的内饰质感还是不错的,软包很多,冬天里面乘坐也不冷,加上塑料材质的配置也显得规矩好看,中控台有很多科技感,多媒体用着比较数据难受,按键手感也到位,还有就是座椅材料和方向盘的握感都让我觉得够惬意舒服的,这档次不低了。
性价比
5
这款混动车子的综合实力还是挺不错的,物有所值,买到就有赚到的感受,价值能看的到,现在提车电力优惠力度也高,赠品还很丰富呢。
智能化
5
混动车子的更大优势是它的配置,智能化很多,方向盘在手想去哪里就去哪里,只要是开车就安全,刚拿驾照的人可以试一下,各种提醒够丰富,出门安全放第一位,谁心里都踏实。
VR视角看口碑
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合适的空间用起来十足的方便
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外观帅气,内饰上档次,还有着大空间
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外观惊艳,动力优异,续航也尤其实在
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腾势Z9GT是真的好,家用棒棒的
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价格实惠、操控顺手的一辆家用车
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