最满意

大众车动力充沛、用料扎实，激光焊接以及空腔注蜡工艺更是这个价位良心的表现。市内通勤省油，偶尔出去自驾游也够用。虽然是小型SUV但仍然乘坐宽松。

最不满意

倒车时如对刹车轻点出现刹车异响，车友群里也多有车友反馈，4S店说是正常现象。配置稍微有点过于低，如座椅不是电动，不过好在座椅平时也不是长期调整。还有空调出了顶配其它款都是手动空调。不过以上这些东西后期还可以自行改装。还有车外喇叭声音跟两轮电动车一样，还是单音的，买回来直接上了个双音蜗牛喇叭。

空间

5

购买前特意去4S店将前排座椅调整至正常驾驶姿势，自己侧了一下后排的腿部空间。本人身高1.75米,前排调整到宽松为止后，后排还能有两拳半到三拳的空间。乘坐是足够用的。

车内储物能力

后备箱也够大，因为带下探所以空间进一步提升。专门在抖音搜到过一个视频就是讲这个后备箱空间的，在后座没有放倒的情况下，后备箱一共放下了8个20寸的行李箱。这空间不比中型SUV小多少。

驾驶感受

5

大众的1.5T发动机是值得称赞的，在起步一秒略显迟滞，但后期动力如爆发级的增长。尤其在高速上D档都动力充沛，更别说S档的架势感受了。车友们群里说150以上还动力源源不断，后期不敢再加速了，其实跑个180甚至190的速度都轻松。

油耗

5

油耗方面没有实测过，但是确实特别省油。加重还有辆福特翼虎，同样200的油，那个车上下班4到5天就得加一次油，这个车9到10天才需要补一次油，基本省一半吧。

外观

5

外观属于耐看型，虽然个头不大，但是延续了大众的经典车身元素。乍一看前脸比较短，但是越看越耐看。

内饰

3

仪表台用料一般，但毕竟价格在这里摆着，对于这个价位的大众只要发动机和外面的镀锌钢板能满意车内的一些东西还是可以接受的。

性价比

5

由于家庭接送孩子以及应急原因，一个车不够使用。考虑添置一辆十万内的车，大众途岳新锐对于十万内的SUV还是不错的。要省油能省油，要动力有动力。需要注意的是前杠下部缝隙开口有点大，如果有跑高速的需求建议买了以后一定要家装个防虫网，不是为了防止虫子进去，因为高速上前车崩起来的石子很容易顺着前杠钻进里面，好多车友没多久冷凝器就全是小石子崩过的痕迹。网上买没多少钱，安装自己也可以，但是建议找个帮手，两个人各安一边，很快就可以搞定。

配置

5

这里表扬一下车机系统，对于苹果carplay安卓的Carlife还有华为的Hicar都有配备，链接以后语音识别都可以采用手机的，使用导航和听歌都很方便。再有车辆雷达和主动防碰撞预警都有配备。虽然没有全景影像，但是只要不是新手我觉得这么大的车其实用不太到。刚买了以后还试了试车道偏离预警，虽然用处不大，但是车友会已经有人添加了离手模块后实现了L2级别辅助驾驶，就是车道保持离手驾驶。总之这款车的改装空间很大，目前电动后备箱和好多功能都能实现。