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蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心丨长沙梅溪新天地来自：汽车之家iPhone版

w阿诚

蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2025-01-22 首次发表

2400km

行驶里程
18.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
32.80万

裸车购买价
2024-12

购买时间
长沙

购买地点

最满意

空间足够大，智能化也有水平。去年中旬家中新添一位小成员，多了小宝宝之后接送老婆和家里人的次数就增多了，同时也免不了有很多随行的东西，我前一台车是雅阁，家里的变化出现之后空间其实有点不太够了，所以想要换个大空间，一方面也是身边朋友都换了电车，都对电车很多智能化的东西赞不绝口，我也有点心动，这两个大需求es6满足到位了。

最不满意

底盘说不上来的晃动感，遇到减震带什么的真有感觉像开船一样。还有，本来就是因为政策福利才买的展车，所以忍了展车丑丑的轮毂没换，结果后面刷到别的平台上的销售发年底的新政策，感觉好像新政策更划算，感觉本新车主还没变成老车主就被背刺了

空间

4

去年家里新添一个吞金兽，现在还没满周岁，所以老婆和丈母娘需要跑动接送的接送次数多了，有时候还要带上其他亲戚家串门，之前那台雅阁空间就根本不够了，现在换了这个大黑，空间不知道宽裕了多少，要啥都装得下！除开多人要坐的情况，我上班有时候也需要搬下公司的一些货品，同事们的车很多都装一半就装不下了，我的后备箱和后排直接满满带走。中控置物箱只能放一台手机，我老婆的手机就放不下了，所以我弄了收纳盒在中控下面解决了这个问题。储物空间其实挺充裕的，大空间没毛病，小的一些空间就需要自己安排一下储物配件了。

驾驶感受

4

我平常开舒适模式，动力响应还可以随踩随走，但是过坎或者减速带会有细碎的振动让人感觉不太舒服，尤其是过小起伏路面的时候，悬挂有多余咯噔声，底盘也晃晃的，我开惯油车之后觉得这个车的底盘确实有点不如意。

续航

3

我天天开车跑来跑去，短途载货载人，能耗给我的感觉就是有点到不了销售介绍的标准，冬天更是夸张一些，来回郴州一趟就掉好多电，我看网上挺多人吐槽的，可能这就是电车通病吧。最近我看官方说我家附近新上了一个换电站，这样可以极限换电了，想想又觉得没那么麻烦了，所以总得来说电耗不好没关系，有换电补一补短板。

外观

5

外观的话我也考虑过别家电车，比来比去觉得还是这台大黑的车体线条还有车尾造型好看些，而且整车看起来都比我之前的雅阁看起来大气很多。唯一不足的就是轮毂不太好看，因为销售展车低价优惠，所以没得换轮毂了，不然不会选这个大饼轮，看起来好笨重，对比之下织雪轮毂更好看，车友们如果感兴趣可以自己再选配别的轮毂

内饰

5

内饰颜色没变，是默认的乔戈里灰，我感觉蔚来的内饰都挺高级的，而且摸着质感也不错。我选配加了舒享套装，午休的时候副驾驶一放倒，点开舒享套装里的加热按摩和香薰，相当舒服！氛围灯也很漂亮，有次送老婆回家很晚了掉了个耳环开氛围灯找，老婆连连夸很不错，毕竟油车没这种炫酷的氛围灯体验哈哈哈。有一个不太好的地方就是出风口容易进灰尘和异物，所以我赶紧买了防进灰尘的配件，这样就不用经常擦内饰了。

性价比

4

展车低价优惠，我的销售跟我盘算了置换政策，加上保险和选配最后走了baas方案，二十来万能搞定这个车我觉得也挺满意的。加上换电也很方便，我住的附近就有换电站，下了专属的app之后在里面经常看到车主福利什么的，也觉得这个后期服务不错，还能薅很多羊毛，虽然说觉得被新政策背刺，但是钱都花出去了，纯拿钱和收获来比，性价比我觉得算是同类电车里比较高的了，早买早享受吧！

智能化

4

首先表达对nomi这个智能机器人的赞扬👍，我特地斥巨资48元买了个齐天大圣的帽子给它，这玩意主打一个陪伴感，工作经常要出外勤我有很多时间都跑在路上，有时候忙起来来不及点一些功能都可以喊nomi。还有我经常需要跨市去一些周边城市，高速状态下nop＋辅助驾驶表现得很不错，开得很猛也很稳，智能驾驶不就图个安全，目前我跑高速、停车、换电都频繁用到过几次，没出过岔子也觉得它避险反应不错，安全系数目前来看是可以信赖的。