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极氪出发七小升: 干货分享—极氪7x真实体验冬季和高速真实续航
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干货分享—极氪7x真实体验冬季和高速真实续航

极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版 购车经销商: 极氪家|扬州国际汽车城 来自:汽车之家Android版

极氪出发七小升

极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版

2025-03-01 首次发表
  • 3734km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 588公里
    春秋续航
  • 450公里
    冬季续航
  • 23.21万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

极氪7X的外观颜值大气,车内空间宽敞,客户问我要不要40万,情绪价值拉满!

最不满意

内饰顶棚要是换成麂皮绒更有高级感,另外车窗玻璃搞成双层静音性能更好,它这种传统的样子让风阻有点高,这就可能会让车跑的路程短点儿。而且有一部分人觉得花8000块钱选装那个智慧灯幕不太划算。总的来看呢,极氪7X这种特别的设计和实用的空间,让它在纯电SUV这个市场里和别的车不一样,也是一个不错的选择。

空间
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不是溜背的造型,那后备箱就特别大,能从616升变到765升呢。车里到处都能放东西,一共32处放东西的地儿,前面还有个电控的前备厢,有62升呢,不管是家里用还是出远门都能满足,这也是我选择它的原因之一,更注重家用属性,有2个孩子!

驾驶感受
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开极氪7X这车子,感觉真的很不错! 首先,车子提速快,动力强劲,一脚电门下去,那个推背感说来就来,开着特别带劲。超车也无压力 然后,这车的操控性也挺好,方向盘指哪儿打哪儿,开起来很稳当。转弯、变道啥的,都很顺畅,没有那种拖泥带水的感觉。底盘给我感觉很放心! 再说说智能驾驶辅助这块儿,那真的是很方便。像自动泊车功能,找个车位一停,它自己就能稳稳地停进去,省了不少事儿。还有在高速上开的时候,智能驾驶辅助系统能帮忙保持车道,减轻了不少驾驶压力。 车子里面的配置也挺高级的,大屏幕、好音响,还有一堆智能功能,让开车和坐车的人都感觉很舒服。 总的来说呢,极氪7X这车开着挺爽的,动力强、操控稳、智能配置也方便,真的是一款挺不错的车子!

续航
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2月9号早上95%出发270公里高速+30公里城区,刚开始气温1度,中午到睢宁,电耗剩25%,蔚来超充,30来分钟充电到100%,从睢宁县出发。气温8度,速度智驾120,3个小时到300公里的民权县高速服务区,剩30%电,蔚来超充28分钟充到94%,到150公里外新乡,高速100公里,剩余65%电能,夜里哨兵耗电2%, 2月10日,早上气温3度,中午8-13度,低速60公里,高速100公里,到民权服务区,电能从63%降到25%,蔚来超充34分钟充到99%,刚好吃完饭,下午99%到32%,跑了312公里,气温13度,中间测试了,前350公里驾驶模式为舒适,动能回收标准,电耗22.7,42%的电高速120跑了200公里,以后25%跑了112公里,驾驶模式调整成标准,动能回收强,电耗21.8,中间测试了动能回收模式无的情况,电耗反而增加到22,发现滑行不省电!这是来回的电耗测试真实数据, 17点充到99,开成标准模式,动能回收强,气温8度,高速120公里,全程智驾,显示电耗21.7,270公里里程,到地方45%续航剩余,等于耗电54%,跑了270公里,估计就有15公里是城区。

外观
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极氪7X的外观啊,是照着极氪家族的经典样子来设计的,还加进去了未来的感觉和实用性呢,它有这些厉害的地方: 车头前面 车头那儿有熏黑的灯带,还有个贯穿的灯条,再加上一个93英寸大的智慧灯幕,叫ZEEKR Stargate的。到了晚上,灯一亮,老远就能认出来,而且这个灯还能按照自己的想法弄灯光交互呢。车头灯是分体式的,前舱盖像蚌壳一样,这么设计就特别有整体的感觉。(由于自己定的是展车,没有灯幕加装,有点遗憾) 这个车不是溜背的样子,所以就有传统SUV那种厚实的感觉。不过呢,车肩加宽了,车尾也有点低趴,这看着又有点像超跑那么动感。它的车身比例是按照0.618这个黄金比例来弄的,风阻系数是0.247Cd 门把手是隐藏式的,车门没有边框,这么设计就能减少风的阻力。D柱还有个断开式的设计,要是车身是白色的话,就看着特别不一样,车尾有个贯穿式的熏黑尾灯,这就让车更有运动的感觉。车的颜色有7种可以选呢,像极昼白、曙光棕之类的,想啥样就有啥样。

内饰
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极氪7X这车内的内饰啊,把科技感和豪华体验都融合在一块儿了,有好多超棒的地方呢。 一、简约科技风 它的内饰是双色的,两种颜色搭在一起看着就很时尚。悬浮着的中控大屏可厉害了,是3.5K量子点膜Mini - LED那种的,还有曲面的液晶仪表,再加上方向盘是三辐式的多功能方向盘,这一下子就特别有科技的感觉。对了,还有AR - HUD抬头显示也很牛。中控台下面呢,还有像琴键一样的实体按键,这按键可实用了,不看它也能很方便地操作。 二、豪华又舒适的配置 1. 座椅高级又舒服 我选的座椅不是NAPPA真皮的,但是也很有好感,上面还有千鸟格打孔纹饰呢。这座椅功能可多了,能通风、加热、按摩,还能记住你的坐姿。前排的头枕里面还装着独立的扬声器,这就很高级。 2. 后排配置超贴心 后排有电动折叠的小桌板,还有多媒体娱乐屏呢,这些我都没选,主要不想小孩子在车上看电视伤眼睛。我加装的电动沙发,腿托特别大,有个一键躺平的功能。中央扶手那儿还有控制屏,可以用来调节座椅呢。 3. 全景天幕很实用 全景天幕搭着电动遮阳帘,这样隔热也好,也更有点隐私了,这也是我选择极氪7x的理由之一。 三、人性化的小细节设计 1. 前舱里的好东西 前舱里有两个50W的无线充电的地方,还有个冰箱呢,能在 - 5℃到50℃之间调节温度,太贵我没有装。中控台还是游艇式的,很好看。 2. 空间利用超棒 门板那儿的储物槽是植绒的,扶手箱是下沉式的,还有个15.5英寸的手套箱,到处都把空间利用得特别好,目前我都没东西放。 3. 氛围营造得好 有256色的浮光涟漪氛围灯,中间的音响是葵花纹的,一下就有那种沉浸在其中的感觉。

性价比
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极氪7X的起售价为22.99万元,全系的配置分布并不复杂,只有三款配置车型。最低配的车型配置已经非常丰富,如HUD抬头显示、21个扬声器等都已经做到完全标配,极氪7X在性价比方面表现相当不错,其价格与配置相匹配,优点突出且实用性强。

智能化
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一、智能驾驶辅助 1. 芯片很厉害 极氪7X装了高通骁龙8295芯片,这芯片可牛了,就像给车子的智能驾驶打了个特别好的底儿。 还有激光雷达跟两块英伟达Orin X芯片呢。有了这些,车就能支持在高速上和城市里的导航辅助驾驶了,开起车来省事儿不少。硬件达标,让智驾升级有更多种可能 2. 智能驾驶升级 在2024年底的时候,这车子推了个全国都能用的端到端无图智驾功能。到春节前呢,又让这个智驾功能升级了,这样智驾就更稳当、更靠谱了。2月底又升级最新的6.3.2版本,明显城区智驾更靠谱了! 二、智能座舱和交互方面 1. 大屏幕的方便之处 有13.02英寸的全液晶仪表和16英寸的悬浮式中控屏。好多功能只要说说话就能操作,在开车的时候感觉特别有科技范儿。 2. 其他智能的配置 除了大屏,还有像“琴键式”的按键呀,7.1.4声道的音响系统啥的。这些东西让坐在车里的人听个声儿、看个啥的都更舒服了。 三、泊车辅助和方便的功能 1. 泊车方便了 极氪7X的自动泊车和指尖泊车功能可强了。特别是指尖泊车,一些特别难停的车位也能停进去,刚开车的人再也不用担心停车的事儿了。遇到可以自动泊车电车位,我都是让它自己停,孩子都跟着后边惊讶! 2.出行变得更轻松 这车子的智能化让开车和坐车的时候都变得轻松又愉快,出去的时候方便多了。 总的来说呢,极氪7X在智能化这方面做得相当好,智能驾驶辅助、智能座舱和交互,还有泊车辅助这些地方都挺棒的。

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