毫无短板的六边形战士(包括空间!)
小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
2025-03-03 首次发表
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6250km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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30.19万裸车购买价
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2024-11购买时间
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济南购买地点
最满意
我太爱我的小米SU7max了,想了一圈,其实不容易找到“最满意”的点。毕竟论外观、论动力、论操控、论智能化、论热度……甚至论空间,几乎都是毫无短板的,时至今日我都没有发现任何后悔的一个点。如果非要调一个“最满意”的点,那么,我选择底盘。原因很简单,电动车时代,马力是比较廉价就能获得的,但是如果没有足够优秀的底盘,是兜不住这个强大的马力的,我也试驾过其他品牌的电车,也是各有特色,典型区某己的L7,底盘可以说是稀碎,加起速来会感到很多细碎的小震动,把人颠麻了;再如某某塔12,科幻的外观配的竟然是软趴趴的底盘,是软,不是舒适,上个匝道完全没有支撑性。其他还试驾了奔驰EQE和特斯拉Model Y,各有千秋,EQE可以说底盘很韧,很舒适,兼职可以说惊为天人,能用机械调教出这么而这个感觉,不得不说还是很牛的;特斯拉大家都懂,人车合一。小米的底盘(只说底盘)可以说综合了奔驰和特斯拉两者的优点,舒适模式会有很好的韧性,运动、运动➕加速时完全兜得住,在我看来是个舒适性媲美奔驰EQE,运动型媲美特斯拉的存在,所以,最满意的就是底盘。
最不满意
这个嘛,想都不用想,等车时间太长了,2024年6月14日支付5000定金,15日锁单,当时预计提车时间都来到了35周,期间经历了多次提产,最终2024年11月4日完成提车,期间漫长的等待在这一刻都值了。
空间
5
别不服,小米SU7max就是六边形战士,包括空间!!是的,我身高195cm,体重108kg,按以往的想法,或者大众的认知,只适合买SUV,但实际上,同级别的SUV比轿车,空间大一些,但有限,我是说同级别。以前的哈弗M6,一个典型的紧凑级SUV,上下班照样不方便,坐在驾驶位内照样顶着头,所以,还是级别决定空间,车型是在级别的基础上影响。我坐在驾驶位,空间异常的宽大,离车顶至少还有两拳距离,换句话说,99%以上的人都是绝对没问题的,后排空间由于溜背造型的缘故,我坐进去头发会挨着车顶,不过就是头发,头是碰不到的,如果加上头发我估计逼近两米,这种空间,我能用,代表别人都是很宽敞了。而且,作为车主,这是驾驶者之车,我肯定坐主驾,不坐后排。
驾驶感受
5
这个驾驶体验,是我最满意的,无论是舒适模式的韧性底盘,还是转弯时主动侧翼支撑(别听某震,真的很好用),或者运动➕模式的狂暴加速,真的是一辆车满足所有驾驶场景。 电动车时代,马力是比较廉价就能获得的,但是如果没有足够优秀的底盘,是兜不住这个强大的马力的,小米的底盘(只说底盘)可以说综合了舒适性与运动性,舒适模式会有很好的韧性,运动、运动➕加速时完全兜得住,真的很惊讶,造手机的企业,造出来的车最让人惊艳的竟然是底盘。可见下了极大功夫认真造车
续航
5
说起这个,我有话要说。 由于老家河南新乡,在淄博工作,所以买车时候硬性要求就是充满电必须实际在高速上跑500,不能让我在高速上半路充电,虽然充电很快了,而且中途肯定会休息,充个电也是顺便的事,但充着方便和充不充随我,这是完全不同的两个体验。续航很满意。 图1:在家充满电出发,表现剩余预估609(充满时预估612) 图2:全程高速483.9km,剩余预估20,一路上除部分拥堵路段(不到100km)手动驾驶在80-90之间,其余速度初期在120,后期都在110左右,全程开空调24℃,这个续航在冬天,完全可以了。 图3、图4:过年期间去山西玩了一趟,分别是上坡和下坡的能耗,车上三大一小,还有几个行李箱,一家人出游也够了 图5:河南父母家没有家充桩,用的799的随车充,不指望充多快,反正就是随时补充就行了,一小时一度多,不用车时候作为补能也挺好 图6:小米汽车app自带寻找充电桩的功能,基本上主流的不主流的充电桩都能找到,回淄博前在高速旁充的电,就很典型,一共一个桩两个枪的个人运营充电站,也可以找到,充电桩建设的很普遍了,不用担心 图7至图9:从新乡返回淄博时的电耗,分别是时速100不开空调能耗16,时速110不开空调能耗17.9,时速110开空调24℃能耗19.5,外界气温从8℃左右降到-10℃左右,并没有专门为了节能而节能,正常长途行驶完全够用。
外观
5
外观应该不用我多说了吧,流线型的完美线条,我现在洗车都比以前更勤了,不单是因为车比以前贵了,很重要的是太漂亮、太喜欢了,仿佛不是洗车,而是在用洗车机的水枪在给爱人除去灰尘,继而用擦车布拂拭每个线条,这个感觉让我感觉洗车一点也没有累的感觉。
内饰
5
内饰其实网上都看得很多了,我起个名字叫科技简约豪华风,没有像特斯拉一样毛坯房,也没有像很多国产厂商一样,为了创新而创新,没有那种半幅方向盘、带鱼屏、升降屏等奇怪的设计,也没有在豪华感上过度用力,给人感觉恰到好处,看着不烦,这就很好了,翻转的仪表、换挡拨杆、车辆启停键、四个上下调节功能键,给人很好的操作感与仪式感。
性价比
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我选择的是max版本,裸车价29.9W,选装冰箱2000,裸车30.19W,海湾蓝车漆免费,19运动(刀锋)免费。 订车时候已经6月了,4月订车送20梅花轮毂➕冰箱,当时没敢订,我订时候已经几乎没有权益了,只有座椅和智驾,其实这属于一直都有的。我挺喜欢海湾蓝,所以没有加6000去选车漆(现在的璀璨洋红9000)我更不会选,轮毂我对于20梅花不感冒,所以19刀锋又免费又漂亮,为啥加钱呢?性价比相当高,这个价位里没有对手的存在。
智能化
5
这都不用多说了吧,各种无缝联动,比如,摘下充电枪自动打开充电口;比如说电量低时跟小爱说导航到某地,他自己就判断出来要去附近充电了,从而直接导航到充电站;更别提最新更新的智能双表盘(大眼仔)的各种表情了,情绪价值拉满,仿佛这个车不是冰冷的驾驶机器,真的是个陪我出行的小伙伴。
购车4个月后评价 | 2025-03-21
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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小米MAX动力很好,性价比还可以
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SU7亮点有限,有些地方需要改进
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小米SU7的性能是真不错,谁开谁知道
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