提车心情

Model 3 2025款后轮驱动版购车经销商：特斯拉常州体验店来自：汽车之家iPhone版

小俞爱吃鱼

Model 3 2025款后轮驱动版认证

2025-03-05 首次发表

6000km

行驶里程
7.0kWh

春秋电耗
438公里

春秋续航
380公里

冬季续航
23.20万

裸车购买价
2025-01

购买时间
常州

购买地点

最满意

清晨八点收到交付短信的瞬间，手指微微发颤。三个月前在APP上盲订的冷光银Model Y，此刻正静静停放在城市东郊的极简风格交付中心。透过落地窗看见它的第一眼，流线型车身在阳光下泛着液态金属般的光泽，无框车门与全景天幕构成的科技美学因为每天上班离家比较远，所以就再考虑买什么车开，油车每天油费实在是太贵了，所以才决定买个电车开开比较划算一点，但是有怕电车不安全，觉得特斯拉比较看起来简单点，三电什么的又比较靠谱一点，所以才决定入手这款，开起来还是挺舒服的，暂时没发现有啥问题，平时充电费用也不高，家充就更便宜，不知道以后的话会怎么样，反正不不管了，先享受多久是多久，万一以后又有新变化了尼，不得不说拥有一辆车真的很爽，以后是哪里都感觉远哪里都不想去☹️现在是哪里都能去，想去哪就去哪，妈妈再也不用担心了，经常还能去旅旅游到处走走看看，第一年保险是七千多，还是有点贵的，不知道第二年会不会降下来，希望可以少一点，希望大家也都能拥有一辆自己的小车最惊艳的彩蛋出现在返程途中。开启AP辅助驾驶后，方向盘突然轻微右转，仪表盘闪现“交付彩蛋已激活”——原来交付中心在系统中预埋了回家最优路线。经过梧桐隧道时，车灯自动跳起华尔兹，投影在隧道穹顶的“欢迎加入可持续能源之旅”字样，引得后车纷纷摇窗拍照。此刻坐在自家充电桩前，看着中控屏上实时流动的能源数据，忽然读懂马斯克说的“车轮上的智能终端”。当女儿用语音助手设定明日动物园导航时，我意识到这不仅是交通工具的更迭，更是生活方式向未来的温柔跃迁。驶出园区时的“单踏板模式”初体验令人难忘。电动机精准的扭矩输出让22公里的早高峰变成韵律游戏，每一次松开加速踏板产生的能量回收，都像在与地球引力玩捉迷藏。途径滨江大道时，女儿突然指着天窗喊“彩虹”，原来双层镀膜玻璃将阳光折射成七彩光