初相识，传祺E8 PHEV共创美好

传祺E8新能源 2024款 150km MAX 购车经销商：其他经销商

rongyafen1950

传祺E8新能源 2024款 150km MAX认证

2025-03-21 首次发表

2700km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
19.5kWh

春秋电耗
100公里

春秋续航
22.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
杭州

购买地点

最满意

2025新的开始，感觉我最大的收获就是拥有了传祺E8 PHEV这台新座驾，今年1月份刚把它提回家，在这段时间里我基本每天都会开着它外出，对它有了更加深入的了解和体验，要我说最满意的是空间、舒适性等方面，山西就是冲着它的大空间来的，七座的中型MPV，足够我们全家祖孙三代六口人的用车需求，空间大没有拥挤感，车内的座椅商务范十足，座椅包裹的材质比较亲肤，乘坐柔软舒适，并且还有很好的包裹和支撑作用，短短的用车体验，我和家人对它已经刮目相看，我孩子都说要是早点买这台车就好了。

最不满意

除了春节长假的时候跑了一次长途高速，其他时间大部分都是在市里短途通勤代步使用了。经过这段时间的磨合，说心里话整体表现我还是满意的，就是提车的价格超出了我的预算，购车没有优惠，为了提这车还让媳妇给“教育”了好几天；再就是操控动力没有预想的那么激情，主要表现在起步提速阶段推背感不是很明显，这一点可能是我要求太高了吧，毕竟买车的主要目的就是通勤代步使用，也不开出去飙车啥的，知足常乐吧，平常心对待，一切都是最好的安排。

空间

5

原本我和媳妇计划是要一个孩子就挺好，但是双方父母一直劝我们再生一个，美其名曰是给老大作伴哈哈，在父母的“施压”下，我们去年有了二宝，自从二宝出生之后两边父母就轮流过来帮我们照看孩子，比较明显的问题就是以前的五座车子不够用了，考虑再三就换了现在的这辆传祺E8 PHEV，新车的空间是很宽敞的，这是一台三排七座的MPV，空间是它的优势，作为一款中型MPV，它拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，即便是身材高大的家人乘坐也不会感到拥挤。现在家里有这么一台车，再也不用担心乘坐拥挤的问题啦。

驾驶感受

4

我试驾过好多款车，不得不承认现在的新车真的是太人性化了，并且科技感很强，就拿我的这台传祺E8 PHEV吧，别看它的尺寸比较大，但是操控灵活性还是很不错的，即便是在拥堵的市里开走位也很灵活，这车配备了丰富的智能辅驾系统，对于司机来说是很友好的配置，让开车也能成为一件轻松快意的事情。另外安全性方面也有保障，平时开车代家人外出的时候也有安全感。不过这台车的操控动力和我预期的有些差距，就是在起步提速的时候没有预想的那么给力，倒是不影响代步用。

续航

5

买新能源汽车我是很在乎续航问题的，当初也曾考虑过纯电车，不过总觉得纯电车跑长途有续航焦虑的问题，所以就选了这款插电式混合动力的，主要是在市里开的多一些，表显电耗19.5KWh，充满一次电基本能跑个100公里没问题，平时不出远门的话，一天也就是二三十公里的路程，所以三四天充一次电就够用，充电比加油可便宜多了。春节的时候跑了一次长途，用混动模式所以完全没有续航焦虑的问题。