蔚来ET7车主深度体验：未来出行的全能选手

蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版购车经销商：蔚来中心｜南昌万象城来自：汽车之家Android版

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蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版认证

2025-03-21 首次发表

3546km

行驶里程
19.0kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
41.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
南昌

购买地点

最满意

蔚来简直是服务天花板！驾享代泊车、上门补胎、异地加电，连牛屋的专属空间都透着高端社群的仪式感。买车不是终点，而是VIP服务的起点。还有就是蔚来独有的换电服务，完全没有续航焦虑， 3分钟极速换电，去跑长途都有换电站覆盖，长途自驾也不需要排队，比油车补能还快，春节服务区“反向凡尔赛”。颜值与质感也是一绝，溜背造型+激光雷达隐藏设计，简约未来感吊打传统豪华品牌，漆面做工摸得出“高级感”。买了 et7 之后真的觉得这完全是我的 dreamcar

最不满意

后排纵向空间充足，但靠背角度偏直，长途久坐需自备腰靠，后备箱容积够用但不如SUV能“塞”。城市智驾一般般，高速NOP+稳如老狗，但城市拥堵路段变道犹豫、泊车精准度待优化，建议召唤“代客泊车”救场。动能回收方面无法完全替代刹车，堵车时脚部频繁切换，佛系司机需适应；配件生态不如小米丰富，极简主义省钱警告！

空间

5

我自己177cm身高前排能“躺平”，后排腿部可轻松跷二郎腿，儿童座椅+野餐装备+行李箱全塞后备箱无压力，这个空间可以说完全可以满足我们小家庭。座椅自带通风加热按摩，后排靠背角度略直的问题，加个腰靠轻松解决。全景天幕+高级皮质内饰，长途乘坐家里人也很满意，客户做得也舒心

驾驶感受

5

平常我上下班，舒适模式就很好开了，动力丝滑、加上空气悬架让坑洼路秒变坦途；偶尔上班迟到运动模式一脚油门，推背感还是很到位的，瞬间提升肾上腺素，车身依旧稳如老狗！全系标配空气悬架+智能四驱，过弯支撑力十足，湿滑路面也能稳如磐石。看完ET9的香槟塔挑战视频，更坚信蔚来底盘调校的功力。动能回收这方面，虽不能完全替代刹车，但适应后能大幅降低能耗，堵车时建议调至低档，可以省点电，哈哈哈哈哈哈。

续航

5

说实话，换电真的很想，之前大家总是诟病蔚来的续航拉跨，但是蔚来的换电黑科技，换电站3分钟满血复活，搭配上免费换电权益，堪比加油的速度，还更省心更有性价比。 75kWh电池包日常通勤一周一换，长途自驾沿途规划换电站，彻底告别节假日充电桩排队高峰。春节服务区看着充电车主羡慕的眼神，爽！

外观

5

蔚来ET7的颜值可以说是吸睛神器，封闭式前脸+溜背造型，既有未来感又不失优雅，贯穿尾灯夜间点亮时仿佛星河流动，隐藏式门把手和激光雷达的巧妙融合，让科技与美学无缝衔接。因为我之前也是奥迪和雷克萨斯车主，相比奥迪的经典沉稳、雷克萨斯的激进复杂，ET7的简约高级更符合年轻人的审美。车身做工细腻，漆面质感一流，开在路上回头率特别高！

内饰

5

内饰就不用说了，这个价位，NAPPA真皮、超纤绒顶棚、激光雷达、Orin芯片……对比BBA同级车型，ET7可以说是降维打击。

性价比

5

从对比奥迪、雷克萨斯到锁定ET7，最打动我的是蔚来对‘未来出行’的全维度思考：颜值够高、性能能打、服务暖心。小瑕疵如城市智驾待优化、配件选择少，但换电体系和服务生态的护城河，让ET7不仅是车，更是拥抱一种先锋生活方式。如果你追求科技感、拒绝平庸、重视体验闭环，选它，不后悔！

智能化

4

家里人最喜欢的，就是一句“嗨NOMI”，查导航、调空调、切歌、KTV开麦……动动嘴全搞定！表情萌趣治愈，堵车时还能陪你唠嗑，谁说车不能有“情商”？其实nop+我个人觉得还是蛮好用的，高速上自动跟车、车道居中、变道超车，长途自驾疲劳感比之前油车要好太多了。城市路段表现稍显“新手”，期待升级后更聪明！因为我个人比较喜欢唱歌，它的无麦K歌真的蛮爽，23个扬声器打造移动音乐厅，氛围灯随节奏变色，全家嗨歌自驾游秒变演唱会现场！