哈尬：
特斯拉焕新3的提车感受
-
38402
- 19
快速回复
发表口碑
特斯拉焕新3的提车感受
Model 3 2025款 后轮驱动版
2025-04-23 首次发表
-
6527km行驶里程
-
13.6kWh春秋电耗
-
370公里春秋续航
-
23.55万裸车购买价
-
2025-03购买时间
-
重庆购买地点
最满意
满意：单踏板模式真香，开了一天基本就练成黄金右脚，除了上车，非紧急情况，基本就不踩刹车，果然是特斯拉的精髓。
最不满意
不满意： 空间不大，不如y。注重空间的人群注定无缘。还有主驾B柱附近，速度80左右存在过一段时间异响，之后又消失了，还需观察一段时间。
空间
4
乘坐空间比想象中稍微好一点，能坐人，但也仅仅是能坐，绝对不宽裕。整体接触部分质感也算可以，不是真皮但是挺软，无功无过吧。
驾驶感受
4
操控没的说，AP模式带我在外环高速上压着100的速度过弯，车身姿态稳得一匹。转弯变道更不用说，人车合一感受丝滑。底盘很有韧劲，很干脆，也不颠。
续航
5
能耗是真的顶，这两天10°左右，新车主的我就已经能跑赢表显。满电表显续航457，开了279，剩余表显174，还有哨兵模式消耗21。主要是城市高架路和城区道路为主，基本就是日常最多的用车路况。
外观
5
首先外观方面，改款后的3更加凌厉，给我的感觉是以前的正脸像是个不高兴的小蛤蟆撅着嘴，现在是个咧着嘴笑的自信青蛙王子，整体气质变好了。
内饰
4
内饰简单，但是座椅应该是升级了，在材质和填充物上进行了升级，坐起来感觉更软了。前排座椅配备了通风和加热功能，提高舒适性。后排新增了8英寸控制屏。
性价比
4
不过总体感觉还是很不错的，还有五年免息，驾驶感操控都很好，单踏板模式也很实用，通勤时段情绪价值拉满。好好奋斗！下辆车必换宝马！
智能化
4
智能化程度高
车道保持
车道保持实用性高，可以避免发神带来的隐患
App远程控制
可以远程控制空调，夏天天气热的时候可以一键控制，，
车机功能
车里机系统灵敏丝滑
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
model3用车分享
2025-11-10
-
驾驶model3行驶1.6W公里分享
2025-11-10
-
model3家用通勤代步很好
2025-11-03
-
20来万model3还是挺有性价比的
2025-11-03
-
model3家用通勤比国产强
2025-10-21
相关车系推荐
-
小米SU721.59-29.99万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
Model Y26.35-31.35万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万
-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
