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之家车友5266844: 提车享界S9增程版的Ultra版本,配置给的很足
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提车享界S9增程版的Ultra版本,配置给的很足

享界S9 2025款 增程 Ultra 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

之家车友5266844

享界S9 2025款 增程 Ultra

2025-04-30 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 16.7kWh
    春秋电耗
  • 275公里
    春秋续航
  • 36.98万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

动力表现让人惊喜,搭载的华为雪鸮智能增程系统在纯电模式下,动力输出直接且迅猛,市区超车毫不费力。切换到增程模式,发动机介入时几乎察觉不到震动和噪音,动力衔接很顺畅。还有最不需要担忧的续航,增程版综合续航1355公里,而且已经有博主实测享界S9增程版一箱油在海南跑了1300多公里,续航达成率应该是我见过最高的。

最不满意

感觉基本没有不满意的,硬要说的话就是提车时间有点短,很多功能还没体验到,分享的不太到位,哈哈哈!

空间
5

我身高1米75,体型适中,试驾的时候把驾驶座调到合适位置,脑袋离车顶还有两拳多的距离,一点不觉得压抑。坐到后排更是宽敞,腿能随意伸,想跷二郎腿也没问题。最贴心的是后排地板是平的,以后孩子在后排爬来爬去,或者放个儿童安全座椅,都不会磕着碰着。 储物方面也不含糊,前排有带锁的小格子,放点重要东西不怕丢;后排还有能制冷制热的小冰箱,夏天放瓶冰镇饮料,冬天存点热牛奶可以说非常实用。后备箱也够大,日常通勤、家庭出行都没压力。

驾驶感受
5

开着很上头,动力很强,电门踩下去以后就有明显的加速反应,起步轻快,加速线性,动力随叫随到,想超车轻轻松松就可以完成。方向盘手感也不错,对我来说打起来轻重适宜,转向也比较精准。

续航
5

Ultra版本标配53.4kWh电池版本,综合续航1355km,纯电365km,公司到家不到30公里,平时用电就足够。就算哪天忙忘了没充电也不怕,直接切换燃油模式就能接着跑,这也是我选择增程的想法。

外观
5

每个人审美不一样,但享界S9增程版这外观确实对我胃口。最直观的就是无边框车门和隐藏式门把手,开关车门的时候特显档次,侧身线条也不复杂,流畅自然,看着就很舒服。前脸更是让人眼前一亮,星河大灯眼神“犀利”,中间一道贯穿式灯带把左右灯连起来,再加上机舱盖两边微微隆起的线条,从正面看过去,特别有气势。

内饰
4

内饰是真舍得下本,全车大量软性材质包裹,搭配天然胡桃木饰板和镀铬装饰条,质感十足。全新升级的D型方向盘握感舒适,上面的多功能按键布局合理,操作也方便。座椅不仅采用Nappa真皮材质,还标配加热、按摩、通风功能,后排还有零重力座椅跟智能激光投影巨幕系统2.0,老婆特别喜欢,说以后可以当移动影院追剧,

性价比
5

我选的高配Ultra版本,起步价36.98万元,由于还在首销期内,HUAWEI ADS功能包补贴等可享受的权益加在一起有2.7万元。而且这交付速度确实可以,等了十几天我就提车了!

智能化
5

享界S9增程版标配4个激光雷达,还搭载了HUAWEI ADS3.3,试驾时绝大多数用车场景都可以进行辅助驾驶,智能泊车也很全面,很多车位都可以操作停车。提车后还用了一把泊车代驾的“黑科技”,该说不说看到车辆找车位还是蛮震惊的,已经开始期待后面的跨楼层泊车代驾和隔空召唤了,据说到时Ultra版的智慧大灯还会投射灯语,提醒路人车辆正在进行泊车操作。

购车2个月后评价 | 2025-06-19
1500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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