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完全很完全很: 开着它仿佛在穿越未来
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开着它仿佛在穿越未来

腾势N9 2025款 尊荣型 购车经销商: 遵义通源腾势中心 来自:汽车之家Android版

完全很完全很

腾势N9 2025款 尊荣型

2025-05-23 首次发表
  • 895km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 18.9kWh
    春秋电耗
  • 200公里
    春秋续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 遵义
    购买地点

最满意

无论是车身的设计还是驾驶辅助的设计都特别的高端,这是儿时不敢想象的,有一种穿越在未来的感觉,特别是启动驾驶辅助后,操控车子会特别的轻松,方向盘足够轻盈,还有遥控泊车以及辅助泊车入位,外观也是挺漂亮的,饱满的车身,圆润的车头,就连做二手车的朋友都说这个车子保值率挺高,我从多方面进行对比,最终才选择了这个车。

最不满意

提车过程还是蛮愉悦的,工作人员也非常热情,价格上确实不优惠,也就在总价的基础上优惠了3000,免费的保养是有三次的。

空间
5

车子空间宽敞很值得入手,特别是有老人有小朋友的家庭,座椅支持比例放倒,不想用第3排,想要大后备箱时就放到座椅进行储物。

驾驶感受
5

车子动力很强劲,突然的提速都不带犹豫的,开起来是又快又稳,我适应速度还是蛮快的,提车到家就开了20公里,感觉自己可以控制好车距,没有因为是大型suv而有压力。后面基本上都是市区行驶,我感觉这个代客泊车很OK,这车子主要是太大太宽了,只有我先下车让它自己泊车才行,不然我倒进去只能从后备箱出去了,不过这个功能还是可以,很灵敏然后比我倒车还规范。

续航
4

纯电有200公里的续航,混动车里算不上出彩的,但也有一席之地,应对上下班是没有问题的。

外观
4

车子是有投影感应后备箱的,后备箱也有位置记忆的功能,就连车门都采用的是电动吸合门,造型设计非常的精致,要是电动车侧踏板不加钱就有就更好了。这里说一下,如果外观升级一下就好了,比如碳纤维的后尾翼加一个,再来个碳纤维的排气管就更好看了,然后卡钳是红色的更加拉风,当然只是个人建议,大家别学啊。

内饰
5

坐在车里有一种舒适惬意的感觉,冰箱大彩电大沙发都有,第一排中控屏的尺寸很大,很清晰。然后座椅就仿佛是家里的大沙发,不仅宽大还很柔软,有一种坐在沙发上的惬意感。

性价比
4

优惠了3000块钱不是很满意,回家后爸妈都安慰我说车子不优惠,以后开几年卖出去的时候价格也会高一些,不用纠结三千两千的。

智能化
5

车子带有驾驶辅助系统,就连倒车时车侧都有预警,满意高德地图的配备,不用让我再适应别的地图形式,手机中进行遥控泊车以及辅助泊车入位。车子的APP远程控制可以控制提前开关空调,这样出门的时候提前打开空调就不会上车热了。

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