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kdoe12rl: 最真实的CT5赛道性能版用车体验
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最真实的CT5赛道性能版用车体验

凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版 购车经销商: 安徽世贸|纯电锐歌专区 来自:汽车之家Android版

kdoe12rl

凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

2025-05-27 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 21.59万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

最满意的一定是凯迪拉克的外观,美式肌肉车的精致与帅气并存,性能版的运动配件,黑化网状格栅,侧裙,尾翼,四出排气,熏黑轮毂,,黑化凯迪拉克车标,原厂就已经吊打很多改装车了,更不用说多加了更多的配置。

最不满意

最不满意的肯定是后排空间,溜背的设计压榨了徒步的空间,我朋友1米85,坐在后排头部比较难受。地台凸起较高,如果车内坐满人的话,会相对比较拥挤,中间座位最不舒服,无论是坐垫和靠背位置都很硬,只适合短途出行。

空间
4

前排空间对于正常身高的人来说,完全够用,对于身高180的我调整后,头部有一拳距离,腿部空间也很足够。座椅包裹性非常强,在激烈驾驶的状况下,包裹腰部支撑信心感十足。后排空间就是老生常谈的,跟老款没有什么区别,对于身高较高的人来说很不友好,长途旅行更不用说。

驾驶感受
5

驾驶中,悬架在舒适模式下比较硬,过减速带的时候会有颠簸,不过ANC主动降噪在新使用的降噪作用非常明显,有明显的噪音隔绝。

油耗
4

油耗看每个人的驾驶习惯,我是十个油,有的人可能十几个

外观
5

凯迪拉克的外观永远是毋庸置疑的,钻石切割竖条LED日行灯加流水转向灯,晚上的辨识度拉满,一眼就能认出是尊贵的凯迪拉克。黑化的运动套件加上四出排气,只需简单的装扮就可以非常的帅气。无论是加长的机箱还是溜背的造型,都符合运动型轿车的帅气典范。

内饰
5

内饰采用了最新的大连屏设计,但是又不是宝马那种直角边,我个人觉得非常好看。同时相对老款来说增加了氛围灯,可以根据自己的喜好来调整颜色,这也是对我来说很好的驾驶体验。最惊喜的一个点就是大连屏背后的凯迪拉克发光标,解锁车的时候会发光。

性价比
5

性价比拉满,试驾对比3系c级和奥迪A4,你会发现除了后排空间和悬架硬度之外,CT5没有对手。

配置
5

在配置方面凯迪拉克可以说是堆料狂魔,布雷博刹车配上机械限滑差速器,同时又有凯迪拉克专属的MRC电磁悬架,在高速过弯的时候非常稳当,再加上米其林PS4S轮胎,可以说是赛道狂魔了。这个配置在同级别中可以说是没有任何对手。

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