一台“实车比照片帅10倍”的旗舰猎装车-z9gt半年使用感受

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版购车经销商：泉州南环路腾势中心来自：汽车之家iPhone版

杭州车友2934614

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版认证

2025-06-03 首次发表

18000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
18.0kWh

夏季电耗
170公里

夏季续航
150公里

冬季续航
37.20万

裸车购买价
2024-11

购买时间
泉州

购买地点

最满意

颜值与气场：颜值在线，气场优雅，实车视觉效果高级，外观获得广泛认可，上街回头率高；基本上朋友都说很帅😏 1. 前脸：未来感与攻击性并存星际穿越大灯组：狭长的日行灯带+矩阵式激光大灯，夜间点亮时辨识度极高，灯腔内嵌的菱形纹理细节拉满；封闭式格栅+主动进气口：降低风阻的同时保留性能车元素，实车比官图更霸气，路人回头率超高。 2. 侧面：猎装轿跑的黄金比例长车头+溜背线条：车长配合溜背车顶，修长优雅；无框车门+隐藏式门把手：提升科技感，尽显优雅气质；星芒轮毂+高性能卡钳：大轮毂搭配黄色卡钳，性能范儿十足。 ⚠️槽点：后轮宽胎易卷起泥沙溅到车门，需加装挡泥板。 3. 尾部：争议与惊艳并存星际尾灯+可发光LOGO：贯穿式尾灯内部采用星际粒子纹理，夜间如星环闪耀；主动升降尾翼：时速90km/h自动升起，提供下压力（也可手动开启）；

最不满意

智能泊车实用性有限离车泊入在窄车位中实用，但对车位宽度要求高，有车主反馈曾误判障碍物导致剐蹭，复杂车位建议手动操作。

空间

4

乘坐空间宽敞，储物设计有取舍大轴距带来奢侈的后排腿部空间（1.85米身高仍有2拳余量），纯平地台提升舒适性。但前排调至最低时头部空间仅1拳，低坐姿需适应。豪华配置丰富，细节待优化 - 副驾零重力座椅、后排通风/加热/按摩、双冰箱（前4L/后10L）等配置拉满豪华感； - 但后冰箱实际仅容纳6瓶水（标称8瓶），零重力座椅腰托充气噪音大；

驾驶感受

5

动力输出线性充沛三电机四驱系统带来的加速感非常直接，日常超车或高速巡航都显得游刃有余。混动模式下油电切换几乎无感，尤其适合城市拥堵路段；而运动模式下3.6秒破百的加速能力，虽然日常用得不多，但储备充足让人安心。不过有车主反馈，在持续激烈驾驶时动力存在“锁功率”现象，后段加速略显保守，厂商已确认后续OTA会解锁。灵活性与底盘质感后轮转向技术让这台大车转弯半径仅4.62米，窄路掉头轻松灵活。云辇-A双腔空悬在舒适模式下滤震细腻，过减速带干净利落；运动模式则支撑性强，高速变道车身稳如磐石。不过转向电子味较浓，缺乏传统油车的路面反馈。 NVH表现突出无框车门+双层夹胶玻璃的隔音组合效果显著，120km/h以内风噪和胎噪控制媲美豪华行政轿车，高速巡航静谧性广受好评。

续航

5

续航扎实，能耗控制优秀纯电续航：官方WLTC续航161km，实际市区通勤（开空调）能稳定跑到150km，温柔驾驶甚至可达165km，足够覆盖3~4天通勤；混动续航：长途实测综合续航接近1100km，反向虚标（表显420km实际跑440km）的情况也有出现，高速油耗约6-7L/100km，激烈驾驶时升至9L左右；冬季表现：-20℃环境下纯电续航达成率84.1%（约135km），馈电油耗7.88L/100km，低温适应性优于多数竞品。

外观

5

腾势Z9GT用星际美学设计+越级工艺细节，彻底打破了国产车“堆料但缺乏设计感”的偏见。其猎装造型在优雅与运动间找到平衡，灯光系统和车身比例尤其惊艳。适合人群：追求回头率、注重设计独特性的豪华车用户

内饰

4

腾势Z9GT内饰以星际悬浮座舱为核心，主打科技豪华感： 1. 三联屏布局嵌入星河饰板，夜间氛围灯勾勒星际曲线； 2. 材质越级：真皮+麂皮车顶+实木饰板，缝线精度达0.3mm； 3. 细节争议：零重力座椅腰托噪音明显； 4. 空间感独特：超薄中控台拓展视野，但后视镜遮挡侧方视线。总结：设计惊艳、用料奢华，细节体验仍有优化空间

性价比

5

性价比突出：33.48万起售，配置与体验对标百万级豪车。 --- 💎综合建议如果你追求的是猎装轿跑的颜值、旗舰级的舒适性、以及可城可远行的续航能力，Z9GT在30万级市场中确实罕有对手。但若你更在意软件稳定性、极致储物空间或激进智驾，建议深度试驾后再做决定。半年使用下来，它更适合那些看重“面子和里子兼顾”的理性性能控。