外观内饰满分,电耗操控及格的家用车
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-06-11 首次发表
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200km行驶里程
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17.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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14.78万裸车购买价
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2025-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
找了四五家4s店问价,问了一圈才满意,后面下单后等车等了半个月。性价比极高,空间很大,外观好看内饰紫色调色很好,家用很不错。
最不满意
气味很大,虽然说婴儿啃咬级别,但是只是座椅,其它的材料味道还是有的,最近又贴了膜,买了脚垫真的顶不住,等后面出太阳了好好暴晒通风。另外账户容易掉,登录了过一段时间就掉了切换临客模式,不过保存的座椅设置啥的不会突然更变,后续有群友说保持自动人脸识别就可以避免这个问题,后实验确实如此。
空间
5
空间表现没的说。这个价位空间最大,座椅乘坐最舒服,调好前排,后排跷二郎腿完全没问题,本身身高176,空间足足有余,头部空间也很满意。
驾驶感受
4
咋说呢,可能跟我之前来马自达有关系,开习惯了,对路感反馈不明显的车开起来没啥信心,但是整体偏家用对象感觉明显比之前更舒服,而且转向手感还行没有太多虚位,加速也比较速度,就是没发动机声音了真不习惯突然速度上来的感觉,怪不得开电车对速度不够敬畏,我老油车选手都感觉速度来的突然没有反馈的上来了,很容易对速度没概念。
续航
4
续航能耗只能说早有所闻,确实很一般,比不过电动纳智捷但是真不違多让,全程50公里下雨天,高速10公里左右,时速120到不违法,23.4。日常市区大概12-13左右,日常没给惯着,爱咋开咋开。后续用智驾在高架上不堵车正常让它开,大概10的样子,温柔点开不激进,超车跟车不积极不反复加减速度应该能控制到10以内。
外观
5
【外观】理想青春版,很适合家用,外观很大气,紫色车漆也很好看,20寸轮毂必选,颜值大于一切。本来是等年底g6降价忍丑拿下,结果新出的c10改版基本上满足需求就提前下了。
内饰
5
内饰这个深紫色调色很棒,不至于很紫,又不是普通单调的黑色,很有品味的紫色
性价比
5
智能化
4
最大的槽点就是acc,lcc平路上一顿一顿,感觉像是轻踩一脚电门又补一脚刹车来保持续航速度很是难受。智驾这块在高架上用着还比较顺手,基本上能做到高架上下匝道变换高架,只有遇到汇入主路右侧变窄有概率识别不到会撞墙(同一个汇入第一次不行第二次顺利汇入)。市区没智驾普通的acclcc能用。 智能座舱用着还行,就是应用太少了,想休息的时候刷抖音都没办法,好像部分软件需要u盘自己安装,不过也不多就是了。而且之前说可以链接手机的carlife没找到入口,不知道是不是后期ATO了才会有,另外空调风向调整用手不如用口,用手太难用了。
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