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零跑C10家用务实之选
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-12-21 首次发表
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1160km行驶里程
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15.3kWh冬季电耗
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480公里冬季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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福州购买地点
最满意
自从今年11月份提车到现在，一个来月的时间磨合，让我对这台车有了很多不错的驾驶体验，最让我满意的绝对是三点：扎实的续航、靠谱的智能驾驶和超低的用车成本。
最不满意
这台车让我感觉不太满意的地方就是驾驶操控感受和内饰，它的底盘悬架调校的偏硬，减震效果没有预期的理想，再者就是新车内饰有异味，这个问题也不是太友好。
空间
5
这是一台中型SUV，空间是它的优势，乘坐空间和储物空间都够用。我身高178cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多距离，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得压抑，后排坐三个成年人也不觉得拥挤。
驾驶感受
4
这台新车整体偏向家用舒适取向，好开不费劲。动力输出很平顺，标准模式下加速线性，起步轻快却不突兀，老人孩子乘坐不会觉得晕。转向手感也比较精准，打多少就走多少。但是底盘悬架调校的偏硬，减震效果不是很理想。
续航
5
续航表现不错，真实度和实用性都远超我的预期。官宣的续航是605KM，现在冬季实际续航能达到480公里，续航达成率还是很不错的。
外观
5
每个人的审美都不太一样，我挺喜欢零跑C10的外观设计，简约大气的风格很符合我的审美，家用商用都不违和。零跑C10的车身线条流畅，没有多余的复杂设计，看起来很稳重。
内饰
4
除了新车内饰有点异味之外，其他表现还不错。整体设计实用为主，科技感在线。座椅包裹的材质不错，柔软亲肤舒适，长时间乘坐也不会累。
性价比
5
我的这台车官方指导价格是14.28万，这个价格相对来说还算亲民吧，尤其是考虑到它的配置、续航和空间等方面的表现，更加坚定了我对它的认可。
智能化
5
激光雷达加持的智驾系统非常实用，大大降低了驾驶难度。我媳妇挺喜欢它的辅助泊车入位等功能，确实挺人性化。
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