金刚刘刘：
零跑C10的1570公里用车感受
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零跑C10的1570公里用车感受
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-12-30 首次发表
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1570km行驶里程
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15.3kWh冬季电耗
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490公里冬季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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宜春购买地点
最满意
提车也有一阵子了，相对来说，这台车最让我满意的地方就是智能化配置和续航表现，用车成本很低，对我们普通家庭代步来说确实比较友好。
最不满意
一个月时间，行驶1570公里，涵盖了城市通勤、早晚高峰拥堵路段、近郊公路等多种场景，目前暂时没有发现任何不满意的地方。这也算是一种欣慰。
空间
5
我身高178cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳两指的余量，腿部空间也很舒展，长时间驾驶不会觉得压抑。后排空间同样出色，周末带父母和孩子出行，后排坐两个成年人加一个儿童完全不拥挤。
驾驶感受
5
作为一台家用SUV，零跑C10的驾驶感受非常讨喜。力输出非常平顺线性，起步阶段没有顿挫感，轻踩油门就能获得不错的加速响应，不管是城市道路起步还是高速超车，都能轻松应对。
续航
5
续航是零跑C10的核心优势之一，这款车CLTC纯电续航里程605公里，实际使用中表现非常扎实。现在冬季的实际续航也能达到490公里，这个续航表现我挺认可。
外观
5
外观设计属于简约大气的风格，非常符合家用车的定位，越看越耐看。零跑C10的外观设计属于简约大气的风格，非常符合家用车的定位，越看越耐看。
内饰
5
进入车内，零跑C10的内饰给人一种简约时尚的感觉，整体布局规整有序。车内大面积采用软性材质包裹，触感舒适，营造出不错的内饰质感。
性价比
5
性价比还行，这台零跑C10的价格不贵，14.28万的价格在我预算之内，而且这段时间的用车体验也很好，再加上用车成本不高，所以说性价比挺合适。
智能化
5
智能化表现也是我比较认可的地方，这台车配置了很多不错的高科技功能，对于日常驾驶来说是绰绰有余。
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