-
161
- 8
零跑C10相伴一个月，说说我的感受
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-12-23 首次发表
-
1700km行驶里程
-
15.5kWh冬季电耗
-
480公里冬季续航
-
14.28万裸车购买价
-
2025-11购买时间
-
济南购买地点
最满意
这一个月用下来，最让我满意的就是它的智能化和续航表现，我的这台零跑C10是605激光雷达版，提车到现在行驶了1700公里，目前来说各方面的表现都还不错，家用代步挺好。
最不满意
虽然我对这台零跑C10比较满意，但是它也有些许的不足主持，现在最想吐槽的就是新车内饰细节做工处理的问题，部分细节做工不是很到位，有点拉低了内饰的档次感。
空间
5
作为一款家用SUV，零跑C10的空间利用率真的很高。我身高180cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑。后排坐三个成年人也完全不拥挤。
驾驶感受
5
日常通勤起步很轻快，早高峰跟车时轻点电门就能跟上节奏，偶尔遇到加塞的情况，深踩一脚电门也能轻松完成超车，完全没有肉感。方向盘转向很轻盈，低速挪车、掉头时很轻松，高速上又会变得沉稳，安全感很足。
续航
5
从我这段时间的用车数据来看，零跑C10的续航还是可以的，现在进入12月份，满电实际续航还能达到480公里，这个续航达成率还行，基本足够代步使用的需求。
外观
5
零跑C10的颜值完全长在我的审美上。它走的年轻化设计路线，车顶的激光雷达虽然有点突兀，但并不影响整体美观，反而能彰显它的高配身份。
内饰
4
内饰有点小遗憾，倒是也不是大问题，主要就是这台车的内饰部分细节做工处理不是太到位，装配工艺有点“粗糙”的感觉。
性价比
5
性价比比较有竞争力，这台车的官方指导价格是14.28万，这个价格相对来说比我的预算要低不少，而且车子的配置和性能表现都挺不错，感觉是物有所值了。
智能化
5
智能化真的不错，这一点我和媳妇都很认可，尤其是媳妇挺喜欢它的辅助泊车入位功能，对于新手来说很友好。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
零跑C10家用务实之选
2025-12-21
-
聊聊我和零跑C10在一起两个月的用车体验
2025-12-19
-
零跑C10我的出行新伙伴
2025-12-19
-
环保主义者的出行伙伴：零跑C10，低碳又好开
2025-12-18
-
零跑C10车主一个月的用车分享
2025-12-11
相关车系推荐
-
零跑B109.98-14.98万
-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
零跑C1114.88-20.98万
-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
深蓝S0511.69-14.99万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
