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零跑C10一个月1070公里用车感受分享
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2026-01-01 首次发表
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1070km行驶里程
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14.2kWh冬季电耗
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480公里冬季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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鹰潭购买地点
最满意
和零跑C10相处也有一段时间了，最让我满意的无疑是零跑C10的智能化配置和续航表现。在这段时间的用车过程中，确实带给了我和家人很多不错的驾乘体验。
最不满意
要说不满意的地方，主要是一些细节处理还有提升空间。主要问题就是内饰的细节做工处理不太到位，装配工艺还有可提升优化的空间，如果把这个问题能解决的话就更好了。
空间
5
作为家庭用车，空间表现绝对是刚需，零跑C10在这方面完全能打。我身高180cm，坐前排调整好驾驶姿势，头部还有一拳距离，腿部空间也很充裕。后排坐三个成年人也不拥挤。车内还设计了很多储物格，像手机，钥匙，水杯，抽纸，雨伞等小物件也都有合适的位置存放。空间整体来看做的不错，足够满足日常使用需求了。
驾驶感受
5
零跑C10的驾驶感受让我很惊喜，完全符合家用车的定位。动力方面日常市区超车只要轻踩电门就能完成，动力响应很迅速，而且加速过程非常平顺，没有油车的顿挫感，孩子坐在后排睡觉从来没被颠醒过。
续航
5
续航表现是这台车的一大亮点，完全能满足日常家用和长途出行需求。现在这个季节实际续航依然呢个达到480公里，续航达成率不错，而且用车成本也低。
外观
5
外观设计方面，零跑C10采用科技自然美学设计，整体线条干净流畅，不张扬但很有质感。车身侧面的腰线从车头贯穿到车尾，营造出修长的视觉效果，大尺寸的轮毂造型运动感十足。
内饰
4
内饰整体采用简约的设计风格，用料方面值得点赞，新车没什么异味，家里孩子诚合作也放心。不过内饰的一些细节做工不是太好，还有可进步的空间。车内的隔音效果好，空调使用调节温度快，坐在上面舒适感还是可以的。
性价比
5
零跑C10的性价比绝对是同级别中的佼佼者。14.28万的官方指导价格比我预算还要低一些，车子的各方面综合性能也是超出了我的预期，这么一台车对我来说确实挺经济实惠。
智能化
5
智能化方面，零跑C10的表现完全超出了我的预期。不仅有激光雷达的功能，还有全速自适应巡航、辅助泊车入位、手机APP远程等很多功能。
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